杂志简介：《强度与环境》杂志经新闻出版总署批准，自1973年创刊，国内刊号为11-1773/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：动力学、结构强度、环境工程
杂志简介：《强度与环境》杂志经新闻出版总署批准，自1973年创刊，国内刊号为11-1773/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：动力学、结构强度、环境工程
作者：吴家驹; 常洪振; 王求生 刊期：2018年第05期
本文从非高斯随机过程角度，统计处理了军用车辆跑车试验典型振动信号，证实了振动烈度与车速的紧密相关性，并举例说明峭度和跌宕周期是表征运输随机振动的重要参数。基于数据处理结果，形成基础加速度输入和应变输出的系统传递率函数，并依据三参数的统计结果，重构出稳态和瞬态非高斯振动加速度时问历程。利用重构信号计算应变响应，使用雨流...
作者：郭静; 张忠; 王建民; 李海波; 高博 刊期：2018年第05期
高超声速飞行器在飞行过程中承受着严酷的气动力与气动热载荷，这些载荷与结构弹性力、惯性力相互耦合，严重的耦合效应将有可能导致飞行器壁板结构发生颤振，引发灾难性事故，危及飞行安全。本文给出基于三阶当地流活塞理论的升力面非定常气动力计算公式，基于PCL和DMAP语言自主研发了非线性热气动弹性响应分析软件。以复合材料壁板为研究对象...
作者：赵振军; 冉景洪; 尤天庆; 许彦昭 刊期：2018年第05期
为减小钝头飞行器超声速飞行的阻力，在整流罩顶端安装多节可伸缩的减阻杆，节间的间隙会引起非线性，对飞行器气动弹性特性产生影响。本文针对含间隙减阻杆的气动弹性问题，提出了非线性结构建模和气动弹性分析方法，利用梁单元和非线性弹簧模拟减阻杆，利用模态综合法建立飞行器系统结构动力学模型，通过计算结构动力学与计算流体动力学耦合求...
作者：曹奕涛; 李雪平; 李勇; 梁强; 李智 刊期：2018年第05期
针对某型飞行器电动舵系统在低空大动压情况下出现舵面不跟随的情况，设计了基于火箭橇的地面试验验证方法。火箭橇是所有地面动态模拟试验中最能逼近真实飞行环境和置信度最大的一种试验手段。本文对试验方案含火箭滑车、飞行器和测试测量方案进行了说明，最后对试验结果进行了分析说明。试验结果表明，基于火箭橇的地面试验能够真实模拟空中工...
作者：张忠; 高博; 原凯; 郭静; 孔凡金; 李海波 刊期：2018年第05期
本文建立了电磁激振器的机电耦合动力学模型，给出了面向实时控制需求的鲁棒控制器设计方法。通过试验对电磁激振器的模型参数进行了识别，通过试验结果与模型结果的对比验证了识别方法的有效性。基于CRIO搭建了快速控制原型验证试验平台，分别开展了空载作用下的加速度、负载作用下的动态力实时控制试验，验证了方法的有效性。
作者：孙启坤; 姜映福; 张静; 褚宝鑫; 廖日东 刊期：2018年第05期
为研究氢泵叶轮在高速离心载荷下的非线性力学行为，并对结构进行优化，建立了叶轮的有限元模型。采用理想弹塑性和线性强化弹塑性材料模型计算应力应变状态和极限转速，应用安定理论分析叶轮安定极限载荷。结果表明：在工作转速下原始结构最大等效应力超过屈服强度，但最大主应变并未超过最大容许应变；回流孔形状改为椭圆以及增大叶片根部圆角...
作者：盛艳丽; 崔辉如 刊期：2018年第05期
传统的内聚力模型只能描述静态的分离力与分离位移之间的关系。为了描述随时间变化的分离力与分离位移关系，本文采用Maxwell模型，在PPR内聚力模型基础上，提出了一种新型的时间相关内聚力模型。数值仿真结果表明，粘接强度、临界位移以及损伤起始位移随加载速率和粘性系数的增加而增大。开展了三种不同拉伸速率下的双悬臂夹层梁试验件拉伸试验...
作者：陈克; 王洪波; 周国峰; 王聪伟; 雷豹 刊期：2018年第05期
近年来内埋式发射导弹折叠舵得到了广泛关注和重点发展。本文主要对内埋式发射导弹折叠舵发展趋势及关键设计技术进行了综述。首先阐释了内埋式发射导弹采用折叠舵成为设计趋势，其次结合工程实例从工作环境角度指出折叠舵于大动压高负载条件下展开和锁紧、折叠舵于大载荷高热流条件下飞行两个发展趋势，最后从展开过程气动载荷设计、折展锁紧机...
作者：巨亚堂; 王则力; 乔通; 付新; 王智勇 刊期：2018年第05期
本文对法布里-珀罗高温应变传感器技术的发展进行了整理和总结。基于石英光纤的法布里-珀罗高温应变传感器能够应用于1000℃以下的环境，采用本征型和非本征型F-P传感器均能够对应变进行测量。对于1000℃以上的环境，以蓝宝石光纤为基础制作的传感器取得了较好的测温效果，但对应变的测试没有报道。基于蓝宝石光纤的F-P腔高温应变测试将会是未来...
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期刊级别：部级期刊
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