强度与环境杂志 CSCD期刊 统计源期刊

基于优化设计方法的船体载荷计算

作者：谢永和; 李晓彬; 张晓君 刊期：2004年第04期

船体载荷计算对总纵强度分析起着非常重要的作用.本文以优化设计方法为基础来计算船体载荷,以船舯剖面弯矩为优化对象,以站位货物重量为设计变量,以求解部位的货物重量、船舶重量和重心纵向位置为约束,对船体剖面载荷进行了优化.优化结果可用于船舶配载和总纵强度分析.

弹性支承对滑动轴承转子系统动力稳定性的影响

作者：张亚红; 赵玉成; 许庆余 刊期：2004年第04期

研究了弹性支承对滑动轴承支承的非线性转子动力系统的动力稳定性影响和减振特性.首先建立了滑动轴承-转子非线性动力系统和弹性支承-滑动轴承-转子非线性动力系统的力学模型,在油膜力非线性的情况下,分析了系统的动力稳定性,通过对比具有弹性支承的滑动轴承转子系统和刚性支承的滑动轴承转子系统的响应,表明:弹性支承的加入,有效地提高了系统运...

导弹发射车模型组合结构动力学试验与分析

作者：张令弥; 冯德强; 秦仙蓉 刊期：2004年第04期

本文通过对导弹发射车组合结构的动特性分析,试图探索一套针对大型复杂结构的组合结构动力学试验与分析技术.即以部件有限元动态分析和部件试验模态为基础进行部件试验/分析联合建模,在得到相对精确的部件数学模型后,以实用完备模态空间技术进行自由界面组合结构动特性分析.本文以导弹发射车组合结构为应用实例,验证了所提方法的正确性和有效性.

飞机结构腐蚀搭接件应力应变分析

作者：谭晓明; 陈跃良; 段成美 刊期：2004年第04期

通过对一架退役飞机分解检查,发现搭接件外表面光滑,而搭接面腐蚀很严重.利用三维有限元法定性地分析腐蚀产物膨胀作用的"垫枕效应",得到了蒙皮板的应力应变的分布情况,确定了疲劳裂纹可能的形成位置,讨论了孔蚀对搭接件蒙皮应力应变分布的影响.

直升机结构腐蚀环境下的日历寿命估算

作者：邱华勇; 熊峻江 刊期：2004年第04期

本文对常规的直升机结构定寿方法进行了改进和发展,综合考虑地面停放与空中环境对飞机结构使用寿命的影响,并依此建立了腐蚀环境影响系数;将Miner理论推广应用于评估腐蚀环境下的结构日历寿命,给出了在给定环境谱与载荷谱下的实际算例,验证了本文方法的可行性.

条件均值对可靠性测度Bayes估计的应用（Ⅰ）

作者：周源泉 刊期：2004年第04期

本文讨论了条件均值对某些常见失效分布的参数与可靠性测度的Bayes估计的应用,这些分布包括,双参数指数分布,左截尾双参数指数分布,正态分布与对数正态分布.

不完全概率信息的螺旋管簧的可靠性鲁棒设计

作者：张义民; 贺向东; 刘巧伶 刊期：2004年第04期

将可靠性优化设计理论、可靠性灵敏度分析技术与鲁棒设计方法相结合,讨论了具有不完全概率信息的螺旋管簧的可靠性鲁棒设计问题,提出了可靠性鲁棒设计的计算方法.把可靠性灵敏度溶入可靠性优化设计模型之中,将可靠性鲁棒设计归结为满足可靠性要求的多目标优化问题.

空间正弦试验方法计算机仿真

作者：岳志勇; 陈德成 刊期：2004年第04期

本文对一种新的模态试验方法-空间正弦试验方法进行计算机仿真,分别对激励点和响应点相同和不等的情况进行仿真计算,得到与理论值相吻合的模态参数,给出该方法的程序和适用条件.

主、被动振动控制一体化理论及技术（Ⅳ）——主动结构和智能结构

作者：张景绘; 李新民 刊期：2004年第04期

本文是系列讲座文章的第四篇,介绍了主动结构和智能结构的基本概念,以及目前的研究现状.讨论了线性主动结构的基本概念,给出了模态及其基本属性;重点介绍了有限元的建模方法;考虑建模的不确定性,讨论了不确定性的表示方法及振动鲁棒控制问题;针对航天结构的复杂性,给出了优化问题的一般提法,介绍了遗传算法和模拟退火算法两种优化算法.最后引用...

《强度与环境》2004年总目次

刊期：2004年第04期

向审稿人致谢

刊期：2004年第04期

第八届全国加权残值法及其工程应用学术会议

刊期：2004年第04期

为活跃加权残值法及其工程应用领域的学术气氛，增进相关领域科技工作者的联系与合作，中国力学学会计算力学专业委员会决定第八届加权残值法及其工程应用学术会议于2005年10月中下旬在江苏苏州举行，会议由中国力学学会主办，苏州科技学院承办。现开始征集论文，具体事项通知如下：