汽车运用杂志 部级期刊

坚持“三抓三突出”确保部队安全稳定——77109部队扎实做好驾驶培训期安全管理工作

作者：杨佳 蒋正渝 刊期：2015年第11期

安全工作是部队建设一项经常性、基础性工作，事关官兵生命安全，事关战斗力提升，事关部队建设大局。77109部队以“强化教育抓思想。细查隐患抓整改，紧盯问题抓落实”的总体思路，准确把握安全工作特点．突出抓实安全工作的关键环节和主要方面，确保了部队建设科学发展、安全稳定。

精细化组织流程化管理规范化保障——用“三化”举措确保重大会议活动军交运输保障任务圆满完成

作者：朱光 曾王成 刘永华 刊期：2015年第11期

当前，社会相对稳定的大环境下，不稳定因素仍然多发存在，敌对势力、新闻媒体、人民大众对军人军车及其作风形象关注度高、跟踪点多。重大会议活动军交运输保障任务中，往往参会领导级别高、人员数量多、保密要求严、安全等级高、时间任务紧、出动车辆多，这就对军交运输保障工作提出了严峻考验。结合近年来参与组织实施重大会议积累的车辆保障...

因为有了你——写给全体汽车兵

作者：武新文 刊期：2015年第11期

“车轮滚滚喇叭声声，我们是空军汽车兵，拉飞机运导弹……”，汽车兵，这个听起来牛气、做起来服气的行业，一个脑、眼、手、脚并用的职业，是多么的艰辛。这其中的酸甜苦辣只有深入其中的人才能懂得。

跨区基地化训练车辆装备故障分析与启示

作者：安斌来 王利军 刊期：2015年第11期

2014年以来。沈阳军区第40集团军先后有4个单位参加总部组织的跨区基地化训练，这4场演训活动动用车辆装备数量多、机动距离远、对抗强度大、实战氛围浓。按照“拉出清单、分析数据、总结经验”的思路，集团军组织对跨区训练部队车辆维修保障相关数据进行收集梳理、分析总结，探索实战条件下通用车辆维修保障故障特点及器材消耗规律，对提高部队...

把握军车运行安全的几点措施

作者：施涛 付启雷 田忠博 刊期：2015年第11期

随着我军改革的进程日益深入，部队的装备也在不断地更新换代．但是。当前部队安全管理中存在的最大隐患也是装备的动用，其中最为频繁和危险的当属每天都在运行的轮式车辆，尤其是常用车辆。根据当前战备、训练、保障动用车辆日益频繁和地方车辆骤增的特点，车辆安全管理要把握好以下几点。

推进海防部队车辆修理分队建设转型发展

作者：程善永 张清华 王红坤 刊期：2015年第11期

随着我国综合国力的提升和大国地位的巩固．维护海洋权益的战略举措加速推进．海防部队紧贴形势任务，积极谋求转型发展。车辆修理分队必须紧紧围绕“修理为战备、保障为打赢”的使命要求。认真把握特点规律，全面落实战斗力标准．加紧推进建设转型，努力打造过硬的装备保障阵地。

车辆装备维修培训新思路

作者：陈宏昌 刊期：2015年第11期

随着部队车辆装备技术含量的不断提高，对车辆装备维修保障提出了更高要求。如何尽快地提高修理技工的培洲质量，创新训练手段，是车辆维修培训机构亟待解决的问题。

信息化条件下提高部队车辆装备保障训练水平探讨

作者：孙雷 刘铁 刊期：2015年第11期

随着新军事变革加速推进、战争形态深刻演变、我军使命任务不断拓展，基于信息系统的体系作战能力成为战斗力的基本形态，对车辆装备保障能力提出了新的更高要求，更赋予了车辆装备保障训练的时代特征。在信息化条件下，必须深入贯彻推进军事洲练转变的总体思路，紧紧同绕人才培训向部队聚焦、部队训练向实战聚焦、能力生成向打赢聚焦。

团结奋进

作者：杨文涛 刊期：2015年第11期

边防部队车辆装备保障存在的问题及对策

作者：赵宝利 李国强 许永辉 刊期：2015年第11期

边防部队车辆装备新老并存、型号各异，训练任务重、车辆动用频繁，野外条件艰苦、道路状况差，加之受保障范围点多线长，社会化保障程度低等因素影响，给车辆装备保障提出了严峻的考验。随着部队现代化建设步伐越来越快，大批技术含量高、造价昂贵的中高档车辆装备边防，自身保障能力弱、保障不能及时有效等问题突显，导致车辆修复周期延长，严...

干部带车的科学方法

作者：陈思胜 党永献 陈龙 刊期：2015年第11期

干部带车作为落实安全管理规定的具体措施，已成为部队车辆管理工作的一种制度。实践证明，干部带车是加强军车运行管理的有效手段．是预防车辆事故、促进行车安全的重要举措。带车看似简单，实则不然．它是一项十分复杂而又细致的工作，是一门学问。

加强新训驾驶员安全行车的思考

作者：肖国锋 姜克垒 刊期：2015年第11期

新训驾驶员培训机构担负着为军交运输战线输送合格汽车驾驶员的重任，守住新训驾驶员安全行车底线，为部队培养出更多的优秀驾驶员，是义不容辞的责任。经过20多年的努力，73118部队往深入探索新训驾驶员培训特点规律的基础上，结合《新训考核》大纲。

车少单位车辆管理存在的问题与对策

作者：邵明 于兴华 刊期：2015年第11期

车少单位指的是非从事专业运输任务的部队，如国防仓库、部队工厂、医院、科研单位、房地产管理部门等。其装备的车辆主要用于日常工作和生活保障。因平时任务不多，车辆很少全部出动，即使部分车辆停驶也可调剂使用，所以，对车辆保障能力要求不高．车辆完好率对完成任务的影响不大。

提高汽车运输分队战场生存能力的对策

作者：陈文兵 刊期：2015年第11期

汽车运输是军交运输保障的有效方式和重要环节，是战时完成兵力机动、装备牵载和物资运输的有效途径，是我军战斗力的重要组成部分。然而，由于汽车运输分队自身防：卫能力弱、目标明显、执行任务多的特点．一直是战争中遭敌打击的主要对象，受敌威胁严重。强化汽车运输分队战场生存能力，对提高我军打赢能力和保障能力具有重要的现实意义。

抓“夜训”练“精兵”着力提升汽车运输分队保障能力

作者：符健 罗伟柱 王文银 刊期：2015年第11期

把心思向打仗聚焦，把工作向打赢用劲，这既是战斗力标准的内涵展现，也是汽车运输保障分队训练与战斗力实现对接的有力抓手。随着夜视技术的飞速发展，夜战样式、夜战战法及夜战环境发生了重大变化．我军往日的夜战整体优势已受到挑战，传统的夜间作战汽车运输保障方法有的已难以奏效。