汽车运用杂志 部级期刊

且说“小处不可随便”

作者：言车 刊期：2009年第04期

“小处不可随便”这句名言，出自前民国元老、书法大家于右任先生的一幅题字。当时向于右任先生慕名求字者络绎不绝，可谓千金难求。于右任先生任国民党监察院院长时，发现机关里面还有人随地小便，于是就拿起宣纸写下了一个条幅：“不可随处小便”，叫手下人拿去张贴。而这个手下人非常喜欢于右任先生的字，就另外写了一个禁止条贴了上去，反正...

落实训练 提高质量——总后军交运输部赵占平部长在全军新训汽车驾驶员教学法集训结束时的讲话（摘登）

刊期：2009年第04期

从2009年开始，新的训练与考核大纲已经在全军开始实施。2008年我们组织的新大纲集训，大家从宏观层面对整个部队训练新大纲的主要内容、组训要求和质量标准有了较为深入的了解；这次集训，大家又重点学习了新训汽车驾驶员训练具体的教学法和训法。应该说，通过两次集训，“训什么”和“怎么训”的问题都已经明确，下一步的工作重点就是按照新大...

征订启示

刊期：2009年第04期

不断加强正规化建设 积极推动驾驶员训练创新发展——广州军区某集团军司机卫生员训练大队贯彻落实新大纲纪实

作者：孙文昭 刊期：2009年第04期

近年来，广州军区某集团军司机卫生员训练大队认真贯彻落实“新乡集训”精神，以新大纲为新起点，不断加强正规化建设，积极推动驾驶员训练创新发展，全面建设取得可喜成绩，多次被总部、军区、集团军评为“军交运输训练先进单位”、“基层全面建设先进旅团”、“军事训练一级单位”。训练质量明显提高，建队9年来，共培训汽车驾驶员1．2万余名...

以科学发展观为指导 深入开展高寒山地野战勤务训练——成都军区某集团军司机卫生员训练大队贯彻落实新大纲纪实

作者：纪新宇 张志龙 刊期：2009年第04期

深入开展野战勤务训练，是提高军交运输综合保障能力和快速反应能力的重要途径之一，更是全面贯彻落实科学发展观的具体体现。近年来，各级都将汽车部（分）队开展野战勤务训练放在一个非常重要的位置，总部专门下发了《关于加强战场针对性训练的意见》，要求各部队本着贴近实战的原则，按照新的训练大纲，强化战场针对性训练，努力提高部队军交...

按实战要求着力提高新驾驶员培训质量——68261部队努力实现“五个转变”

作者：李勇 刊期：2009年第04期

随着现代战争行动和非战争军事行动样式趋于多元化，68261部队针对西北地区复杂特殊的地理环境以及驾驶员需求单位所担负的作战任务，清醒地认识到公路运输是西北部队平、战时的主要运输保障方式。为此，该部始终按照“聚焦战斗力、精细抓落实、全面打基础、创新求发展”的要求，转变思想观念，着眼实战需求，改进培训模式，以实现新驾驶员“当...

安全稳定 常抓不懈——77215部队扎实做好新训驾驶员培训中的安全防事故工作

作者：相荣山 杨涛 董学明 刊期：2009年第04期

77215部队始终贯彻落实胡主席关于进一步加强部队安全稳定和提高军车驾驶员素质的有关指示精神，以科学发展观为指导，本着“思想过硬、作风过硬、技术过硬”的培训思路，在确保新训驾驶员培训质量的同时，扎实做好新训驾驶培训中的安全防事故工作。

改进训练方法 加大投入保障 强化行车安全——69064部队提高汽车驾驶员单放率的几点做法

作者：徐广军 蒲毅 朱振勇 刊期：2009年第04期

近年来，69064部队本着“在训练中保障、在保障中训练、在训练中提高”的思想，遵循“打基础、善应用、求实效”的原则，结合高原边防运输任务情况，狠抓“以运代训”工作，实现了完成任务和驾驶员成才双丰收。2008年，完成高原边防运输任务9000余吨，培养单放驾驶员152名，驾驶员单放率由年初的48％提高到年底的80％。

坚持用科学发展观武装头脑 努力实现军交运输建设转变

作者：谭清顺 刊期：2009年第04期

在全党、全军上下深入学习实践科学发展观之际，部队广大军交运输官兵也要抓住机遇，先学一步，多学一些，学深一点，不断用科学发展观武装头脑，努力实现军交运输建设“四个转变”。

非战争军事行动民兵运输分队应急动员的基本对策探讨

作者：赵相权 韩天旭 刊期：2009年第04期

健全应急运输分队组织。建立和健全组织结构与布局合理、规模与担负任务相匹配的应急民兵运输分队组织体系，是抓好民兵运输分队应急动员建设的重要保证。一是抽组规模适度的精于应急民兵运输分队。从实践看，单靠普通的民兵运输分队实现应急动员任务不仅十分困难，而且不客观。要坚持任务牵引、模块编组、装备精良、素质全面的原则，依据属地运...

对抗灾救灾非战争军事行动 车辆运输保障的三点思考

作者：刘宝林 魏自强 刘红育 刊期：2009年第04期

2008年年初，我国南方部分地区发生了历史罕见的雨雪冰冻灾害；5月12日，四川汶川又发生了里氏8级强烈地震。这些自然灾害涉及范围广，破坏强度大。对人民群众的生命和财产造成了巨大损害。灾情发生后，全军坚持把抗灾救灾作为首要的政治任务来完成，最大限度地保护了人民的生命与财产安全。在抗灾救灾过程中，军队车辆运输保障工作指挥顺畅、组...

“四合四统”建设模式下车辆装备维修保障应注意四个方面

作者：李伟 崔益烽 于海英 刊期：2009年第04期

近年来，按照军委、总部的任务部署，不断深化装备“两成两力”建设，把“两成两力”建设作为提高部队装备保障能力的有力抓手，围绕“着眼提高我军打赢信息化条件下局部战争装备保障核心能力”这个主题，提出了“军民融合、平战结合、专业组合、资源整合，任务统筹、手段统建、力量统用、装备统管”的建设模式。这对车辆装备维修保障工作提出了...

深化运输保障工作精细化管理 应采取四项对策

作者：祁贵彰 宋华峰 郑小兵 刊期：2009年第04期

深化运输保障工作精细化管理，就是要按照巩固、完善、发展、创新的原则和基础设施标准化、运输保障网络化、管理工作法制化、决策指挥智能化的发展方向，实现运输保障工作反应快捷、工作高效、保障有力的总体目标。具体要采取以下四项对策：

加强车辆安全管理要在五个方面下功夫

作者：李勇 周欣 刊期：2009年第04期

加强车勤队伍安全教育，在牢固树立“安全第一”的思想上下功夫。抓好安全教育，强化驾驶员队伍安全守纪意识，是做好预防车辆事故工作的思想基础。一要针对驾驶员队伍特点，定期进行作风纪律和安全常识教育，讲清车辆事故造成的危害，算好政治账、感情账、经济账、战斗力账，从而使车勤人员牢固树立安全第一的思想。二要抓好条令条例和交通法规...

高技术战争车辆装备保障动员应注重把握四个方面

作者：王凤忠 顾明 李进 刊期：2009年第04期

建立高效统一的车辆装备保障联合组织指挥机构。高技术战争的车辆装备保障是一种大系统的保障行动，单靠军队自身的保障能力无法适应需要。所以。搞好高技术战争的车辆装备保障，必须建立一个军地结合、高效灵活的车辆装备保障联合组织指挥机构，集中统一指挥调度军、地各种车辆保障力量，提高保障能力。基本设想是：在各战区成立车辆装备保障联...