汽车运用杂志 部级期刊

全力以赴抓运输 攻坚克难强素质、为夺取抗震救灾胜利提供安全有力保障

作者：孙玉东 刊期：2008年第07期

人类将永远铭记这个时刻：2008年5月12日14时28分；历史将永远定格这个坐标：北纬31°，东经103．4°。突如其来的一场强裂地震撼动中国，数万民众的生命顷刻陨落。灾情就是命令，时间就是生命。党中央、中央军委一声令下，人民子弟兵迅疾出动，飞奔灾区，以不畏艰险、冲锋在前、奋勇救灾的实际行动，给灾区人民以希望、信心和力量。

落实使命要求紧密联系实际努力推进现代军交运输建设创新发展

作者：陈汉春 刊期：2008年第07期

全面建设现代后勤是军委胡主席在党的十七大报告中对国防和军队建设提出的战略要求。军委颁发的《全面建设现代后勤纲要》，明确提出了全面建设现代后勤的方针原则和任务要求。作为战区军交运输部门，深入贯彻落实军委、总部指示要求，就要着眼有效履行新使命要求，

依法治装创新实践不断提升部队车船装备保障能力——济南军区装备部车船工化部田厚玉部长在全区车船装备维修管理集训结束时的讲话

刊期：2008年第07期

贯彻从严治军方针，牢固树立依法治装的思想依法治军、从严治军是加强军队建设的根本遵循。在车船装备领域贯彻依法治军、从严治军方针，就是要适应新的形势和任务要求，坚持依法治装，真正把思想统一到军委、总部的决策指示上来，切实端正工作指导，进一步强化“三种意识”。

车轮滚滚赴灾区马达声声传真情——78606部队抗震救灾速记

作者：王伟 宋立新 丁勇生 胡安（摄） 梁一鸣（摄） 刊期：2008年第07期

每一次马达轰鸣，都有生命得到拯救。每一次车轮滚滚，都把希望送到心头。是他们——78606部队官兵，用自身实际行动给灾区人民带去了希望，带去了人民子弟兵对灾区群众的满腔忠诚。

紧贴实战抓建设着眼任务谋打赢——总后驻鄂某汽车仓库开展业务正规化建设纪实

作者：何锡武 程家忠 朱世坤 刊期：2008年第07期

总后驻鄂某汽车仓库是中南地区唯一的汽车仓库，平时担负各种装备车辆的储备保管和供应保障任务，战时负责对战区实施战略支援保障。近年来，仓库认真贯彻落实科学发展观，以应急作战后勤保障任务为牵引，突出中心抓业务，聚精会神谋“打赢”，业务正规化建设水平及支援保障能力有了较大提高。2007年，仓库被评为“全军业务正规化建设先进单位”...

扎实开展复训工作全面提升队伍质量——武警新疆总队第三支队聚精会神抓好在职驾驶员复训

作者：李勇 刘国民 刊期：2008年第07期

2008年以来，武警新疆总队第三支队以跨区机动增援运输保障任务为牵引，严格落实武警南疆指挥部“打牢基础练技术、立足本职练精兵”的训练通知精神，按照“场地驾驶打基础，道路驾驶训技能，拉动演练练合成”的训练要求，注重在训练的观念上求突破、内容上求科学、手段上求创新、管理上求实效、秩序上求正规，

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刊期：2008年第07期

美军“未来战术卡车系统”通用车辆演示样车揭秘

作者：解来卿 石秉良 杨洲 刊期：2008年第07期

为适应未来目标部队建设的要求，实现与“未来战斗系统”（FCS）的配套发展，美国陆军制定了“未来战术卡车系统”（FTTS）发展计划，将种类繁多的军用运输车辆浓缩为一个车辆家族。

“赛车皇帝”恩佐·法拉利——纪念恩佐·法拉利诞辰110周年暨逝世20周年

作者：安宅 徐军强 建敏 刊期：2008年第07期

一说起意大利的象征，大多数人可能都会想到两种东西：一是风靡全球的意大利足球甲级联赛，一是享誉世界车坛的超级跑车“法拉利”。而对于车迷来说，只要一谈及超级跑车，脑海里都会首先出现“法拉利”和其独特的标志——黄色徽章里，一匹腾空跃起的黑色骏马。就是这匹虎虎有生气的“黑色骏马”，勾起了多少爱车者的人生最大渴望和期盼；

丰田汽车公司研发的智能交通系统

作者：薛艳丽 刊期：2008年第07期

在汽车的个性化和灵活性得到大大增强的今天，综合了信息、电子、通信技术最新成果的智能交通系统（ITS）的应用，大大减少了交通拥塞。日本丰田汽车公司结合ITS，在智能汽车、车载多媒体系统、促进公共设施建设、控制向路上发车以避免交通拥塞的逻辑系统、可替代的公共交通系统等5个基本方面进行了研发工作。

对加强部队车辆维修保障工作改革的建议

作者：冯立荣 刊期：2008年第07期

加强部队车辆维修保障能力建设是一个系统工程，需要在维修工作的实践中不断探索，要做好这样的保障工作研究，需要以科学发展观为指导，统筹兼顾一些维修资源和维修要素，本着“有利于保障力提高，有利于部队的全面建设，有利于保障打赢”的原则，科学筹划，严密论证，力争在体系形成、制度建设、资源优化和模式构建上取得进展。

与时俱进加快后勤装备建设要在四个方面狠下功夫

作者：欧阳磊 赵兵 刊期：2008年第07期

提高认识，树立“三种观念”后勤装备作为构成保障力的基本要素，对形成整体保障力起着十分关键的作用，对我军完成机械化和信息化双重历史任务、推进中国特色军事变革，产生着全局性的重大影响。因此，必须充分认识到抓后勤装备建设就是抓保障力、抓战斗力，尤其要牢固树立“三种观念”：一是树立协调发展的观念。

汽车部（分）队高原边防执勤前应严把“五关”

作者：刘延顺 刊期：2008年第07期

集中辅导与单个疏导相结合，严把安全教育关汽车部（分）队受领高原边防运输任务后，应专门安排安全教育，既有大课辅导，又有一人一事的思想工作和心理疏导，学习高原行车安全常识，掌握高原自我保护技能。一要组织安全行车教育。针对山高坡陡、路窄弯急和交通安全设施非常缺乏的道路状况，组织驾驶员学习《道路交通安全法》、行车纪律等法规制...

车辆维修人才培养与保留的三点思考

作者：张立功 郭少平 刊期：2008年第07期

加强车辆维修人才的培养与保留，是做好军事斗争准备的战略工程，使车辆装备保障工作迎接新军事变革挑战的关键因素，也是部队形成战斗力和保障力的重要基础。培养和保留好车辆维修人才，必将对部队全面建设提供有力的人才和智力支持。

军用公路社会化保障的必要性浅探

作者：付全双 韩瑞涛 陈红军 刊期：2008年第07期

军用公路社会化保障是推进我军后勤保障方式社会化，全面建设现代后勤的内在要求首先，军用公路社会化保障是我军后勤机构精简改革的必然环节。长期以来，我军对军用公路的建设、养护、管理存在着管理部门重叠、职责分工不清、管理效率低下的问题，难以适应未来战争军用公路保障高时效性的要求。进行军用公路社会化保障，将部队承担的过多的社会...