汽车运用杂志 部级期刊

求慢是一种修养

作者：杜延锡 刊期：2008年第03期

很多人都说，新手开车越来越快，老手开车越开越慢。按我的理解，这里的“快”与“慢”其实都是相对的，主要是一种心态的反映。新手自知技艺不高，怕开慢了被人骂，再加上对交通事故的危害缺乏深刻的感性认识，于是开车的时候自然就想尽可能的快一点。

雷锋，让我们意气风发——济南军区某司训大队与时俱进开展学雷锋活动纪实

作者：王海泉 罗久煌 刊期：2008年第03期

初春，乍暖还寒。笔者走进曾被济南军区表彰为“学雷锋先进集体”的驻豫某集团军司训大队。探寻他们“与时俱进学雷锋精神，开拓创新做雷锋传人”的生动实践。大队政委闵令德欣慰地告诉笔者：“这些年来，大队坚持用雷·锋精神建队育人，学雷锋精神、走雷锋之路、创雷锋业绩。已成为官兵的自觉追求。人人唱响了‘雷锋之歌’。学雷锋活动己经成为...

爱从“细”处来——63978部队勤务连抓行车安全侧记

作者：陈献峰 刊期：2008年第03期

怕出车祸似乎已成了有车单位的悬心事。可总装备部所属63978部队勤务连却创造了连续24年安全行车无任何等级事故的非凡记录，连队多次被上级评为“车辆管理先进单位”。

强补“短板”好扬帆——75107部队加强基层营连主官队伍建设闻思录

作者：陈甫 杨产林 刊期：2008年第03期

俗话说：“火车跑得快，全靠车头带”．“班子行不行．全看前两名”。营、连主官是基层建设的谋划者和组织者．是基层工作的“主心骨”，肩负着重要的历史使命。广州军区所属某集团军司机卫生员训练大队把抓基层主官队伍建设作为基层建设的切人点，以严谨科学的态度，搞好选配、使用、培养等3个环节，通过强补“短板”．着力提高他们的综合素质...

着眼任务需要 把握关键环节——65521部队科学落实车辆装备保障训练工作

作者：李光 刘学贞 刊期：2008年第03期

沈阳军区所属65521部队是一支有着近80年光荣革命历史和优良传统的红军部队，先后参加过平型关大捷、百团大战、辽沈、平津和抗美援朝等著名战役战斗。近年来，该部深入贯彻军委首长关于“大抓军事训练”的重要指示，落实科学发展观要求，按照“转变观念统认识，把握标准谋提高，注重结合促发展，完善机制激活力”的思路，扎扎实实抓车辆装备保...

一份付出一份甜——总装某基地汽车营大客排优质服务纪事

作者：张石兵 刊期：2008年第03期

2005年3月16日．是承担基地家属班车任务的总装某基地汽车营大客排官兵最难忘的一天，他们收到了40多名家属共同署名的感谢信。从信中质朴的话语中，大客排官兵们品尝到了热情服务得到认可时那难以言表的甘甜。虽然大客排官兵换了一茬又一茬．但为基地家属提供优质服务的宗旨却始终没有变。1997年以来，大客排2次荣立集体二等功，安全行驶300余...

俄罗斯军车史话（一）

作者：董利雄 吴巍 刊期：2008年第03期

俄罗斯军车的历史可以一直上溯到沙皇时期。第一次世界大战表明，一个国家的武装力量中没有军车是不行的。在第一次世界大战爆发前，俄罗斯就已经生产了1．7万辆各种汽车，但其中90％以上的汽车都是外国品牌。因此，1916年沙皇俄国建立了5家汽车厂。1920年，前苏联莫斯科阿莫汽车厂（即AMO，十月革命后称为莫斯科斯大林汽车厂，简称“吉斯ZIS”...

外军救援车辆发展趋势

作者：黄宁波 刊期：2008年第03期

随着战场环境的日益恶化和武器装备质量的不断增加．发达国家自20世纪中叶已经着手研制各种重型战术载货车。重型救援车作为新型战术车辆家族的一员．具有机动性能高、运输功能强等特点，主要用于战场抢救、回收故障或受损车辆及其它设备。它不但能将故障、战损车辆或其它装备拖至安全地带或修理场所．必要时还可以单独对车辆装备进行总成更换和...

漫话汽车电控燃油喷射技术的发展历程（二）

作者：杨忠敏 刊期：2008年第03期

为了实施越来越严格的排放法规。除了研究、引进诸如二次空气喷射燃烧、催化剂及混合气燃烧后产生的尾气再处理技术以外。还进一步发展了提高空燃比控制精度的新技术。于是又出现了氧传感器和三元催化剂。三元催化是利用铂等稀有金属作为催化剂，把废气中的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物等有害气体还原成无害气体。但是三元催化剂只有在接近...

RFID技术使军事物流面貌焕然一新

作者：刘向阳 刊期：2008年第03期

RFID是一种自动识别系统，它通过非接触的射频信号自动识别目标并采集数据，可识别高速运动目标并可同时识别多个目标。无须人工干预，操作快捷、方便，可适应各种恶劣环境。将RFID技术应用于军需物流，无论军用物资处于采购、运输、仓储、使用、维修的任何环节．各级指挥人员都可以实时掌握其信息和状态。未来战场上，物资消耗将迅猛增长，军事...

征订启事

刊期：2008年第03期

浅议信息化条件下汽车运输保障能力建设

作者：王海 唐克 刊期：2008年第03期

以信息化为牵引，注重技术应用，明确信息化条件下汽车运输保障的发展方向进入新世纪．随着高速发展的信息技术在军事领域的大量应用，汽车运输高速运行的物流中融入了更多的“信息流”，对运输过程进行更加严密的追踪指挥和调控．对运输的流量、流向进行调节和控制．已经成为信息化条件下我军汽车运输保障的主要发展方向。一是对在运物质进行跟...

应急作战车辆装备保障基本措施与对策刍议

作者：张中 李世强 刊期：2008年第03期

完善车辆装备战备体系建设车辆装备要切实实现“两个不经，一个遂行”，做到一声令下，部队即刻能够出动、参战，必须在现有战备建设基础上，以满足作战需求为目标，紧贴部队实际，合理区分单位、区分任务，分类完善战备体系标准建设。一是人员素质区分岗位、衔职定标准。不同工作岗位人员，要明确职责、能力标准。军官虽一直要求着指技合一，但...

增强车辆安全管理工作预见性和针对性应着力解决四个问题

作者：赵冰山 吴国田 刊期：2008年第03期

加强思想教育。着力解决安全教育不落实的问题管车先管人，管人先管思想。加强思想教育，是解决车辆安全管理的有效途径。一是保证教育时间的落实。把车辆安全管理教育纳入年度政治教育计划之中，保证教育时间不被挤占、挪用。保证教育不流于形式。二是保证参加教育人员的落实。要做到人人参与、人人都是教育的对象、人人都是教育的主体，因有事...

预防车辆事故要突出动中抓建

作者：李勇 濮成虎 刊期：2008年第03期

预防车辆事故是部队安全发展的一个重点和难点，也是加强依法从严治军、实现部队“两个确保”亟待解决的“瓶颈”问题。做好车辆事故预防工作，必须完善机制。形成抓手，突出动中抓建，紧紧扣住人和车辆两个重点。既需要“声势浩大”的阵雨．更需要“润物细无声”的春雨，始终如一地抓紧、抓细、抓实。