摘要：研究了某款2.0T缸内直喷(GDI)的发动机热平衡,并结合红外热像仪测量技术进一步分析辐射散热,提出了发动机辐射散热的测试方式。用回归分析方法建立了排气带走的热量与油耗间的曲线拟合公式和余项带走的热量拟合公式。提出了利用红外热像仪计算发动机热辐射,并利用此方式得到GDI发动机在转速1200r/min全负荷工况时的辐射散热为11.28kW,所占余项损失比例为7.0%。

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