摘要：降低活塞摩擦是改善发动机燃油经济性的有效途径。研究的目的是考察最佳的活塞裙部涂层图案。在分析活塞的润滑状态后得知，除膨胀行程外，活塞都是在流体润滑状态下工作的。因此，在活塞裙部涂覆带图案的涂层可以减少滑动区域。采用裙部涂覆被试图案涂层的活塞，测量发动机的燃油耗，以及活塞的摩擦力。结果表明，如在活塞裙部反推力侧涂覆带竖纹图案的涂层，可降低活塞的摩擦损失，从而降低发动机的燃油耗。

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