首页 期刊 汽车与驾驶维修·汽车版 一种车型门槛内板与前侧板搭接位置的强度分析 【正文】

一种车型门槛内板与前侧板搭接位置的强度分析

作者:陈旭红 上汽通用五菱汽车股份有限公司; 545007
cae分析   路试   疲劳断裂   焊点  

摘要:扭转工况下,车身零件会受到挤压变形。良好的强度性能可以防止车身结构在交变载荷作用下,产生大的变形和引起各部件大的相对位移。具备良好的车身强度通常需要优化车身结构或者优化焊点位置。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

学术咨询 免费咨询 杂志订阅