摘要：为了获取某轻卡燃油滤清器支架的强度性能,首先基于有限元方法建立燃油滤清器支架的离散化模型,然后激励端加载原型车采集的振动加速度,采用频率响应方法对其进行强度分析,分析结果表明其最大应力值小于材料屈服,满足强度性能要求。最后基于重力场工况对其进行强度分析,分析结果表明其最大应力也低于材料屈服,也符合设计要求,因此该燃油滤清器支架的强度特性能够满足使用要求,安全系数较高。

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