摘要：<正>杜卡迪自1988年推出851以来,一直在Superbike赛事中都是中坚分子,后来的888、916、996及998等都在赛道上立下不少汗马功劳,由1988年开始至今,杜卡迪的Superbike总共取得9次全年车手总冠军及11次全年制造厂冠军,可以说是近代最成功的Superbike。进入2003年,杜卡迪为其Superbike来了一次彻底的变化,其主要目的当然是要配合全新SBK赛例,新例下容许四汽缸引擎赛车的容积上限可以去到1 000 cc, 与两汽缸引擎的容积限制看齐,把彼此间的实力进一步拉近。为此杜卡迪确实有必要将Superbike的战斗能力增强,这正是全新999的任务。

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