摘要：在整车CAE分析和实验验证符合装车要求的基础上，采用Hyperworks软件对现有的铝合金转向柱支架进行有限元分析，以原有结构的静态性能为参考，采用Optistruct软件进行拓扑优化和尺寸优化分析。通过三轮优化分析，最终设计出全新的转向柱铝合金固定支架。结果表明，在保证转向柱支架使用性能的情况下其重量有了明显的降低，轻量化效果达到66.9%，同时零部件数量和铆钉数量也有了明显的减少，并且生产操作更方便。

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