摘要：为保证纯电动汽车的驾驶性能与整车上电安全性,文中以整车控制器为核心,分别从正常模式、充电模式、故障模式给出了控制策略以及上电流程。利用硬件在环测试平台对各种模式下上电过程中的部分功能进行验证。实验结果表明,三种模式下的控制策略能够保证纯电动汽车整车上电的安全可靠性以及控制策略的合理性,并能够处理实际中出现的各种意外情况的发生。

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