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美国车用燃料乙醇发展浅析

孙龙林 不详
  • 美国  
  • 燃料乙醇  
  • 玉米  

摘要:燃料乙醇原料来源广泛且具有可再生性,同时可以降低对环境的污染,是汽车燃油的理想替代能源之一。美国政府根据本国国情,积极进行政策扶持引导,燃料乙醇发展规模领先全球,值得中国政府借鉴其成功经验。

  • 人工智能在汽车自动驾驶中的应用

    作者:张美芳; 王羽; 郑碧琪; 张凯帆 期刊:《汽车工业研究》 2019年第03期

    新一代人工智能技术在全球范围内迎来新热潮,依靠丰富的场景及大数据,人工智能技术已进入各行各业。人工智能技术与传统汽车行业融合带来全新的智能终端自动驾驶汽车。基于人工智能技术的自动驾驶汽车通过感知规划控制功能的实现将助力于自动驾驶汽车的商业化落地、以实现减少交通事故、提高道路通行率、降低污染与能源消耗等经济社会效益。为此,本文着重研究人工智能技术在自动驾驶汽车上的应用现状、面临的挑战及未来发展趋势。

  • 汽车产品功能安全认证技术研究

    作者:史宁; 周志有 期刊:《汽车工业研究》 2019年第03期

    本文简要介绍了ISO 26262及其对应的GB/T 34590道路车辆功能安全标准的形成过程,国外企业的应用情况,国内企业的需求分析。对功能安全管理和开发流程进行研究,形成了功能安全流程管理要求的认证规则。基于整车和电控系统功能安全设计分析,对汽车功能安全测试进行了研究,形成了功能安全测试要求的认证规则。

  • 重型货车市场发展规律研究及趋势预测

    作者:杨兰杰; 何旭光 期刊:《汽车工业研究》 2019年第03期

    重型货车市场的发展过程中各种矛盾的本质联系决定着重型货车市场发展的必然趋向,研究重型货车行业发展规律,预判重型货车行业发展的趋势和方向,从而可有效地指导企业战略规划活动,规避企业发展风险。基于中国经济发展进程,提出当前重型货车主导因素从成长性因素和事件性因素主导,向结构性因素和事件性因素主导转型阶段,这一时期重型货车市场的转型,将给企业战略决策带来更多的不确定性。

  • 我国新能源汽车起火事故分析与对策

    作者:阮艺亮 期刊:《汽车工业研究》 2019年第03期

    在行业政策的大力推动下,我国新能源汽车产业近年来发展迅速,市场应用车型种类和数量逐年攀升。与此同时,新能源汽车起火事故开始增多,不断成为社会舆论焦点问题。行业主管部门高度重视,针对新能源汽车起火事故,行业机构对事故涉及的企业和车辆产品进行了联合审查,旨在排查事故隐患、研究和分析新能源汽车起火事故的原因,对行业管理部门提出政策举措,对行业企业提出建议整改措施,保障我国新能源汽车产业实现高质量发展。

  • 关于汽车行业管理评审的研究

    作者:杜体方 期刊:《汽车工业研究》 2019年第03期

    国际汽车推动小组(IATF)编制的汽车行业专用的IATF16949标准提出"最高管理者应按照策划的时间间隔对组织的质量管理体系进行评审,以确保其持续的适宜性、充分性和有效性,并与组织的战略方向一致",那么究竟什么是管理评审,评什么?怎么评?为什么评呢?本文通过解答这一系列问题,结合在某汽车企业管理评审实际开展情况进行应用研究。

  • 改革开放以来汽车工业发展与城乡社会生活变迁

    作者:李静 期刊:《汽车工业研究》 2019年第03期

    改革开放四十年以来,汽车工业的发展极大地影响了社会生活。本文从汽车与人和社会生活的关系出发,将改革开放以来汽车工业发展分为三个阶段,阐述了在各个阶段中,汽车如何影响了人们的出行和社会生活方式,以及人们对汽车的认知是如何演变的。

  • 美国车用燃料乙醇发展浅析

    作者:孙龙林 期刊:《汽车工业研究》 2019年第03期

    燃料乙醇原料来源广泛且具有可再生性,同时可以降低对环境的污染,是汽车燃油的理想替代能源之一。美国政府根据本国国情,积极进行政策扶持引导,燃料乙醇发展规模领先全球,值得中国政府借鉴其成功经验。

  • 自动驾驶汽车法律监管环境分析及思考

    作者:樊晓旭; 李霖; 田思波 期刊:《汽车工业研究》 2019年第02期

    自动驾驶是当今汽车领域创新变革的重要方向,但该技术的发展涉及的法律问题之广也是前所未有的。基于全球自动驾驶汽车法律监管现状,分析了各国监管环境所表达的核心要求。结合我国现有自动驾驶汽车法律监管存在的问题,提出了明确自动驾驶法律地位、试点先行提升实践安全、探索相关保险和责任规则、协同国家和地方监管四点监管建议,并对中国自动驾驶法律发展三阶段进行了展望。

  • 我国智能汽车管理及政策法规体系研究

    作者:秦志嫒; 张怡凡; 贾宁; 白文岭; 刘宇 期刊:《汽车工业研究》 2019年第02期

    产业政策对产业发展起到引领和支撑作用,完善的政策体系是产业健康发展的重要基础。为促进我国智能汽车产业创新、快速发展,本文对我国智能汽车政策体系进行研究,理清政府职能部门关系,建立政策体系框架,剖析重要政策文件,找出现行政策体系中存在的问题,为未来政策调整和企业制定发展战略提供参考依据。

  • 基于ELV环境合规系统的汽车可再利用率和可回收利用率的计算

    作者:高艳丽 期刊:《汽车工业研究》 2019年第02期

    自2016年1月1号开始,根据《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》,对M1类车辆有害物质和可回收利用率实施《公告》管理。汽车生产企业根据以上管理要求,积极开展生态设计,并基于供应链完成整车材料数据收集。本文主要阐述了基于整车材料数据的可再利用率和可回收利用率的计算原理及流程,为汽车生产企业可再利用率和可回收利用率计算提供借鉴。

  • 卡车核心采购件的确定方式及其在产品发包中的应用

    作者:崔何磊; 钟鸣 期刊:《汽车工业研究》 2019年第02期

    本文提出一种区别卡车采购件重要度的方式,并用该种方式梳理了卡车的核心采购件清单,为主机厂零件管控作支撑。同时,结合核心采购件清单,本文提出一种高效的产品发包规则,为采购件供应商定点提供依据,促进采购件质量、成本双优化。

  • 基于文本挖掘的汽车车型评价分析研究

    作者:赵彦春; 贾军风; 林锦州 期刊:《汽车工业研究》 2019年第02期

    传统意义上,汽车企业对汽车品牌、车型质量及性能等指标进行调研时,往往会采用第三方问卷调查的方式。在大数据及各种数据挖掘工具盛行的当代,通过网络爬虫技术,获取用户对车型在动力性能、空间、操控、能耗、配置、外观、舒适性、内饰等方面的体验感受,通过文本挖掘工具,对获取的关键字及特征进行分类分析,及时发现汽车车型在设计、质量、服务等方面的改进空间,协助企业做好产品规划设计及售后工作。本文通过贝叶斯算法计算特征值所属各类别的概率,进而对测试文本进行分类,并将分类结果中的关键特征词进行显示,企业可以清晰明了地获取用户的需求及反馈结果。

  • 车辆自动紧急制动系统控制算法仿真分析

    作者:犹佐龙 期刊:《汽车工业研究》 2019年第02期

    基于Carsim和Simulink软件分别建立了自动紧急制动系统控制算法模型和车辆动力学模型,联合仿真结果显示,本文制定的控制算法在大多数工况下能有效避撞,在少数工况下能有效减少碰撞强度。

  • 汽车工业记忆中的那些“大事件”

    作者:宗石 期刊:《汽车工业研究》 2019年第02期

    到去年8月1日,红旗已走过了六十年的峥嵘岁月。在一个甲子的前行历程中,红旗的每一次里程碑记忆,都是中国汽车工业发展史中值得珍藏的"大事件"。今天,就让我们共述红旗史话,追溯那一段光阴里的激情与荣光。

汽车工业研究

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