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国家级期刊
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汽车工业研究杂志 2019年第01期

Auto Industry Research

主管单位:国务院国有资产监督管理委员会
主办单位:国务院国有资产监督管理委员会
国际刊号:ISSN 1009-847X
国内刊号:CN 22-1231/U
审稿时间:1-3个月
全年订价:¥ 264.00
创刊:1986
类别:工程科技II
周期:月刊
发行:吉林
语言:中文
起订时间:
曾用名:世界汽车参考资料
出版社:院校类
邮编:130011
主编:杜言宾
邮发:12-147
库存:199
主要栏目:
  • 分析与预测
  • 中高级轿车
  • 乘用车
  • 重型汽车
  • 大中型客车
  • 轻型货车
  • 微型客车
  • 红旗品牌首次参加CES展凸显追逐先进技术的决心

    作者: 期刊:《汽车工业研究》 2019年第01期

    2019年1月8日至11日,第52届消费类电子产品展览会(Consumer Electronics Show,简称CES)在美国拉斯维加斯召开。CES是世界最大、影响最为广泛的消费类电子技术展之一,也是全球最大的消费技术盛会之一。中国一汽红旗品牌首次参加CES大展,并携全新红旗“旗境”智能舱亮相拉斯维加斯会展中心北馆。

  • 我国智能网联汽车测试及示范基地发展现状

    作者:邓晓峰; 王润民; 徐志刚; 刘丁贝 期刊:《汽车工业研究》 2019年第01期

    智能网联汽车测试是保障智能网联汽车安全性和推动智能网联汽车快速发展的重要环节,其中道路测试是最重要的智能网联汽车测试技术之一。因智能网联汽车公共道路测试受国家相关法律和规范限制且存在测试周期长等不足,因此目前业界多通过构建封闭测试或示范场地的方式开展智能网联汽车的测试。基于上述现状,本文首先全面梳理了目前国内18个智能网联汽车测试及示范基地的规划、建设及测试进展,然后从建设周期、运营单位、建设规模、政策支持、研究创新等多个方面对其进行了总结分析,最后从测试理论体系及标准规范、测试场景库构建、测试装备研发、部委协调等多个方面进行了建设性的建议。

  • 四川汽车零部件产业发展建议

    作者:马鹏 期刊:《汽车工业研究》 2019年第01期

    汽车产业是四川支柱产业之一,经过多年发展,产业规模不断壮大,产业结构不断优化,呈现出市州争相追赶汽车产业发展热潮景象,虽部分地区取得了一些成效,但存在汽车产业园区建设“重量轻质”现象突出,为建而建,核心技术、创新能力、产业规模等存在诸多问题。本文重点从全省汽车零部件发展现状、发展趋势以及市场前景进行分析,对有建设汽车零部件产业园区意愿的地市提出相关建议。

  • 汽车限购规律研究

    作者:张飒 期刊:《汽车工业研究》 2019年第01期

    2018年5月海南实施汽车限购政策,7月广西涠洲岛全面禁止新增燃油车,停滞三年的汽车限购政策再次出现在公众视野。当前行政性汽车限购已成为我国汽车市场的特色,对我国汽车市场的发展具有深远的影响。本文针对当前汽车限购发展态势进行分析,并预测未来汽车限购的发展趋势,在此基础上,预判未来汽车限购政策模式以及限购对市场需求影响的规律。

  • 基于神经网络的二手车价格评估方法研究

    作者:刘森 期刊:《汽车工业研究》 2019年第01期

    随着我国二手车市场的繁荣,迫切需求一种更科学、更准确的估价模型。面对二手车相关数据较难获取的情况,本文创新性提出两阶段构建二手车价格评估体系。第一阶段,在排除车况因素的情况下,对车型的标准价格进行预测,第二阶段再结合车况给出具体价格。本文研究第一阶段的预测问题。本文分析影响二手车价格的因素,再基于二手车B2C电商车王认证二手超市网站的二手车交易数据,采用人工神经网络方法进行建模,评估二手车价格。从模型精度和稳定性两个维度来看,人工神经网络方法取得了较为良好的模型。

  • 基于城市先进道路交通系统的智能交通仿真平台设计

    作者:赵津; 张博; 张庆余; 赵鹏超 期刊:《汽车工业研究》 2019年第01期

    针对自动驾驶汽车在复杂交通场景中的测评需要,通过对先进道路交通系统的通讯、监控、大数据的技术集成构建了智能交通仿真平台。基于212种中国城市道路交通场景,该仿真平台通过半实物的方式还原了常见的200种自动驾驶运营场景,为自动驾驶汽车的技术研发、功能测试以及智能交通系统的策略研究提供了可视化的验证,大大节约了智能网联汽车的开发成本,并为其开发成效提供了新的途径。

  • 不同车型平台匹配同一套动力总成的模块化布置方法

    作者:房微 期刊:《汽车工业研究》 2019年第01期

    各主机厂不同车型平台,往往有匹配同一套动力总成的需求,因此,动力总成及其相关系统模块化及共用最大化的研究工作在整车开发中意义非凡。本文从动力总成及相关附件布置的一般步骤出发,以某两车型平台为例,介绍同一动力总成匹配在不同车型平台上的关注点及典型布置问题,为不同车型平台匹配同一动力总成布置提供一定的参考意义。

  • 2018年中国新能源汽车消费者满意度研究分析

    作者:顾洪建; 贺畅; 魏冰 期刊:《汽车工业研究》 2019年第01期

    新能源汽车行业作为中国战略新兴产业和“中国制造2025”的重点领域而备受关注,中国新能源汽车产销量和保有量近3年连续名列世界第一。在此背景下,CATARC调研通过对我国新能源汽车消费者的研究和分析,获取消费者对新能源车型的满意度评价,深入挖掘产品痛点和未来改进方向;利用消费者意识形态对新能源汽车消费者进行人群分类和人画像,了解不同类别消费者的基本特征、购买行为和用车行为的特点及差异;并对新能源汽车消费者未来需求及趋势进行分析。

  • 基于节能与新能源技术路径的双积分合规成本测算模型及其应用

    作者:吕力; 葛鹏; 柳邵辉 期刊:《汽车工业研究》 2019年第01期

    2017年,工信部等五部门联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,进一步推动节能与新能源汽车产业发展,其中油耗与新能源积分合规路径选择成为行业关注的重点。本文从企业油耗积分合规策略出发,重点分析节能技术升级与生产新能源两条技术路径,通过构建节能技术升级成本矩阵和测算新能源车两类政策红利,定量评估两类积分的合规成本,通过比较两种合规路径,提出双积分政策的短期和中长期合规策略建议。

  • 通过碳足迹和水足迹评价铝车身对环境影响

    作者:陆建虹; 付君伟 期刊:《汽车工业研究》 2019年第01期

    汽车动力消耗与整车重量息息相关,车身轻量化设计显得尤为必要。在保持原有安全性、灵便性和舒适性前提下,用铝合金板材替代钢板制造车身及覆盖件可以明显降低整车重量。但在讲求人类健康、生态健康和节约资源大背景下,这样的设计改动需参照ISO14040:1999标准,利用GaBi软件从原材料获取、产品生产、汽车使用到报废回收整个生命周期检测其物质和能量消耗以及排放对环境的影响。通过碳足迹和水足迹指标计算得知铝合金车身的优势并不明显,没有必要刻意追求全铝车身或全钢车身,最好根据车身部件位置、形状和功能优化板材选用,充分发挥不同材料的性能优势。

  • 配备磁铁的商用车驱动桥实验研究

    作者:陈守宇; 胡晓; 姚临喆 期刊:《汽车工业研究》 2019年第01期

    驱动桥桥壳内部配备磁铁是提高商用车驱动桥油品清洁度手段之一。本文针对这种手段搭载的台架试验进行研究,首先通过两种实验方案监测磁铁吸附情况,对比得出磁铁的最大吸附能力,提出磁铁需要清洗时对应的实际道路里程数。其次研究了磁铁吸附物中所含颗粒的大小以及磁铁吸附物对驱动桥内部零件的影响。最后对比磁铁在吸附过程中的不同位置的不同贡献程度,提出提高油品净化方法。

  • 电动汽车车载电池快速更换装置的研究

    作者:车建华; 黄雨龙; 陈忠海; 杜锋 期刊:《汽车工业研究》 2019年第01期

    为了解决电动汽车充电等待时间较长的问题,快速更换电池是一种行之有效的办法。该文设计了一种车载的电动汽车电池快速更换装置,并对其电池卸载过程和安装过程进行了实验。结果表明,该装置完成一次电池更换所需时间为44s,有利于促进电动汽车换电模式的推广应用与发展。

  • 基于Faster R-CNN的车牌检测研究

    作者:朱倩倩; 刘森; 郭维明 期刊:《汽车工业研究》 2019年第01期

    近年来,深度学习被广泛应用于各个领域,如目标检测、语音识别等。本文针对低分辨率、多车辆等复杂环境下的车牌检测问题,利用深度学习图像识别技术,提出了基于FasterRCNN的车牌检测方法。通过将FasterR-CNN深度学习方法与传统方法的准确性能进行比较,有效地证明了深度学习在车牌检测方面具有合理性,可以解决光照、图像质量等因素对车牌检测的影响,能有效提高车牌检测的效率和精确度。

  • 多车型换电站可行性研究

    作者:周远喆; 许剑; 李雪松 期刊:《汽车工业研究》 2019年第01期

    换电模式和充电模式将会长期处于互补阶段,相对充电模式而言,换电模式具有快速补充能源的优势,在出租车、网约车等细分市场比充电模式更具备竞争力。现有换电装备均由车企自主研发与其车型配套的,存在服务对象单一、用户体验较差、推广速度较慢等问题。在此基础上,论文探讨了国内外换电站的发展趋势以及研究意义,提出多车型智能化换电站是未来换电模式的发展方向。

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