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国家级期刊
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汽车工业研究杂志 2018年第09期

Auto Industry Research

主管单位:国务院国有资产监督管理委员会
主办单位:国务院国有资产监督管理委员会
国际刊号:ISSN 1009-847X
国内刊号:CN 22-1231/U
审稿时间:1-3个月
全年订价:¥ 264.00
创刊:1986
类别:工程科技II
周期:月刊
发行:吉林
语言:中文
起订时间:
曾用名:世界汽车参考资料
出版社:院校类
邮编:130011
主编:杜言宾
邮发:12-147
库存:199
主要栏目:
  • 分析与预测
  • 中高级轿车
  • 乘用车
  • 重型汽车
  • 大中型客车
  • 轻型货车
  • 微型客车
  • 2018年上半年乘用车市场特征总结及全年展望

    作者:刘春辉; 朱向雷 期刊:《汽车工业研究》 2018年第09期

    2018年上半年乘用车市场批发1 177.5万辆,同比增长4.6%,终端销售1 063万辆,同比增长3.8%。从月度走势看,批发零售差异较大,批发增速呈现低速平稳特征,而终端市场逐步低迷,6月份呈现10.8%的跌幅,创历史新低,同时引发新车库存再创新高,截止到6月库存量超过500万辆。此外,2018年上半年汽车市场仍亮点突出,如轿车市场增速首超SUV,而SUV连续数月负增长,告别高增长态势;消费升级大背景下豪华车市场实现同比增长11.5%,引领车市增长;在政策驱动下新能源市场持续强劲逆增长,再创新高;区域特征明显,二线城市以下市场下滑幅度较大。但是,在下半年经济下行趋势基本确立、市场面临高库存压力、基数提升的情况下,预计2018年下半年市场在2017年高基数基础上增速将有所回落并呈现负增长,从全年来看,市场与去年同期相比略有下滑。

  • 我国燃料电池汽车产业发展现状、问题与建议

    作者:王佳; 方海峰 期刊:《汽车工业研究》 2018年第09期

    本文从政策、市场、技术等方面分析了国内外燃料电池汽车产业的发展现状,并深入研究了我国燃料电池汽车产业在技术水平、产业链、成本、供氢体系等方面存在的问题,最后提出促进我国燃料电池汽车产业发展的建议。

  • 汽车座椅正碰试验中假人安全带张力规律分析与研究

    作者:付景海; 郑玉玉; 陈超; 杨舒涵; 任继伟 期刊:《汽车工业研究》 2018年第09期

    对某汽车座椅厂生产的前排座椅动态试验数据进行统计分析整理,研究在碰撞过程中安全带肩带力与腰带力的大小及规律。得到以下结论:在某常见车辆事故碰撞速度下,安全带肩带峰值张力为肩带力4 500-5 500N之间,腰带力6 000~7 000N之间,且肩带力小于腰带力。并通过一系列试验数据,总结其碰撞过程中两种类型安全带张力规律,可以为安全带约束系统的研发设计提供参考。

  • 某汽车试验场高速环形跑道软土地基处理方案研究

    作者:钟延营; 王晓东 期刊:《汽车工业研究》 2018年第09期

    高速环形跑道是现代汽车试验场的主体工程,对道路质量要求极高,须严格控制施工后的不均匀沉降。本文综合考虑沿线路段地基土的特征、道路路面设计标高、经济性以及工期等因素,对某汽车试验场项目高速环形跑道软土地基处理方案进行比较优选。

  • 国外汽车购置(注册)环节税制分析及经验借鉴

    作者:霍潞露 期刊:《汽车工业研究》 2018年第09期

    我国目前针对汽车产品征收的各项税收中,车辆购置税年税收收入最高,超过3 000亿元,车辆购置税政策的调整对汽车市场增长、汽车产品结构和汽车企业战略产品规划均起到重要作用。本文对全球主要汽车产销大国汽车购置环节税制进行详细分析,并总结经验,提出我国车辆购置税调整的政策建议,以进一步完善车辆购置税制度。

  • 汽车产业扩大对外开放外资战略动向判断——基于博弈论模型

    作者:刘梦梦; 秦冰洋 期刊:《汽车工业研究》 2018年第09期

    本文通过博弈论模型模拟了现有合资企业外方和中方的博弈过程,通过数据模拟得出了外方扩大股比的最优选择和阻碍因素:一般情况下外方都将选择扩大股比来提高收益,阻碍因素包括合资企业市场价值的大小和收购另外一家企业的投资成本。通过模拟分析,得到了外方的战略动向判断和关键干扰因素,并提出了应对汽车行业扩大开放的针对性建议,可供行业内进一步研究。

  • 轿车零件匹配问题的分析及解决方案

    作者:高云凯; 张超 期刊:《汽车工业研究》 2018年第09期

    在轿车生产制造的过程中,常常会产生一系列零件匹配方面的问题。从狭义上讲,零件匹配问题是指汽车车身零件或除车身外的装配件(如内外饰件、电器件、动力系统零件等)之间的间隙和平度是否在设计标准之内;从广义上讲,异响、漏雨、拧紧等功能问题以及一些坑包等表面问题也属于匹配问题范畴,因为它们多是由于其内在的零件之间的不当匹配所产生的。在实际生产过程中,如果致力于达到较高的制造工艺精度,那么这类问题是很常见的,也是质量工作的重点。本文主要探讨生产制造过程中的广义匹配问题分析方法及解决方案。

  • 跨座式单轨交通车桥振动研究综述

    作者:魏睿; 李军 期刊:《汽车工业研究》 2018年第09期

    为了掌握跨座式单轨交通核心技术并进一步向全国推广,有必要对单轨车桥耦合振动进行深入研究。本文有针对性地以重庆地区跨座式单轨交通为例,在国内外相关的研究基础上,重点讨论了车辆、桥梁及轨道不平顺因素对跨座式单轨交通车桥耦合振动性能和车辆乘坐舒适性的影响的研究过程,旨在为单轨交通车桥振动研究提供一定参考。

  • 光滑工件尺寸检验测量审核

    作者:陈传灿; 何华 期刊:《汽车工业研究》 2018年第09期

    本文主要介绍CNAS认可的汽车电机企业内部试验室(即第一方试验室),如何通过标准量块核查、人员比对、设备比对、方法比对、En值分析,一次顺利通过光滑工件尺寸检验的测量审核,满足CNAS认可对实验室的能力验证要求,并对测量审核结果进行分析总结。

  • 多工位模具调试流程简述

    作者:刘斌; 丛培林; 李晶影; 李刚; 张新龙 期刊:《汽车工业研究》 2018年第09期

    近年来多工位压力机得到了巨大的发展,越来越多的被应用于汽车行业冲压件的批量生产。相比传统压机,多工位生产调试流程较复杂,注意事项也非常多,本文通过对多工位调试流程的简述,总结出调试中需要注意的关键点,为多工位模具调试提供参考,希望能对国内大型多工位生产线生产调试提供帮助。

  • 零点定位系统在焊装柔性化生产中的运用

    作者:王剑文 期刊:《汽车工业研究》 2018年第09期

    车身柔性化生产在各车企之中已成为一种常态化形式。这种柔性生产模式可以快速跟进市场、节约投资成本,因此在很大程度上增强了企业的竞争优势。在汽车制造四大工艺中,焊装所使用的工装、设备最多,柔性化生产所取得的效果最为明显。本文以汽车制造中焊接车间为例,重点阐述主线的合拼工位柔性化生产形式,并就目前比较常见的采用零点定位系统的柔性化生产形式做详细的阐述,希望能够给车企在设计线体时提供更多参考。

  • 春华秋实一甲子 红旗走进千万家

    作者:徐上然 期刊:《汽车工业研究》 2018年第09期

    红旗,诞生于1958年,历经沧桑一甲子,是属于中国人自己最早的高级轿车品牌,是中国乘用车的第一张名片,代表并承载着中国人实现制造汽车的梦想、强大中国汽车产业的责任。对中国人而言,红旗远远超越汽车和一般意义上的品牌形象,而是一份深深的情怀和神圣的记忆。对一汽人而言,红旗,更是一份使命。这份使命,源自65年前我们创立一汽的愿景,源自60年前我们缔造红旗的初心。

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