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国家级期刊
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汽车工业研究杂志 2018年第06期

Auto Industry Research

主管单位:国务院国有资产监督管理委员会
主办单位:国务院国有资产监督管理委员会
国际刊号:ISSN 1009-847X
国内刊号:CN 22-1231/U
审稿时间:1-3个月
全年订价:¥ 264.00
创刊:1986
类别:工程科技II
周期:月刊
发行:吉林
语言:中文
起订时间:
曾用名:世界汽车参考资料
出版社:院校类
邮编:130011
主编:杜言宾
邮发:12-147
库存:199
主要栏目:
  • 分析与预测
  • 中高级轿车
  • 乘用车
  • 重型汽车
  • 大中型客车
  • 轻型货车
  • 微型客车
  • 中国汽车企业数据资源整合应用研究

    作者:翟洋; 李康; 徐国强 期刊:《汽车工业研究》 2018年第06期

    近年来大数据逐渐由高热度炒作进入到应用落地阶段,中国汽车企业在每年生产千万辆车辆产品的同时更产生了海量的数据在每年生产千万辆车辆产品的同时更产生了海量的数据,本文主要分析了汽车企业在现阶段数据整合应用中存在的问题并提出了解决方案研究业在现阶段数据整合应用中存在的问题并提出了解决方案研究,帮助传统车企从制造型企业向数字化和智能化企业迈进制造型企业向数字化和智能化企业迈进。

  • 基于标准法规动力电池安全性测试评价研究

    作者:贾晓峰; 张贞; 李宏程; 王白侠; 董莹; 陶志军 期刊:《汽车工业研究》 2018年第06期

    当前动力电池相关的标准法规尚不够完善,缺乏系统性的测试评价体系,导致产品质量一致性、安全可靠性等方面未达到市场及消费者的实际要求。基于此,本文针对动力电池安全性,依据相关的标准法规对市场典型动力电池的单体和电池包/系统分别进行了部分安全性检验项目测试。通过对测试结果的分析进行评价,对不合格的产品提出了相应的改进方法。本研究为强化标准法规的规范化作用,健全研发性测试评价能力,从而开发制造高安全性电池产品,促进新能源汽车产业化进程提供参考。

  • 2015版C-NCAP管理规则实施效果研究

    作者:王玮楠; 王占强 期刊:《汽车工业研究》 2018年第06期

    2015年C-NCAP管理规则实施三年来,不仅在推动汽车安全技术进步方面发挥了巨大的促进作用,使我国汽车安全技术有了明显的提高;同时还促使车型的整体得分、主要评价指标和安全配置水平都有了显著的提升,并降低了道路交通伤害程度。本文对该规则涉及的主要评价项目进行分类分析总结,旨在为今后汽车安全评价规程的改进和车企安全配置率的提升提供参考。

  • 对汽车产业技术创新体系建设的思考

    作者:胡莹 期刊:《汽车工业研究》 2018年第06期

    我国汽车产业技术创新走过"消化-吸收-创新"的成长历程。面对未来产业发展需求,在"创新驱动发展"国家战略的引领下,本文就如何使"原始创新、自主创新"之路走的更稳健,就汽车产业创新特点,提出了飞跃创新"死亡之谷"需要面对的几个问题,提出汽车产业创新体系建设需要着重研究发展的几个核心。

  • 基于LSDYNA对安全带系统优化的研究

    作者:丁成; 陈伟刚 期刊:《汽车工业研究》 2018年第06期

    为了降低车辆正面碰撞中副驾驶员胸部伤害情况,该文通过建立LSDYNA有限元仿真模型,分析了正面碰撞中胸部得分提高方法,分别对安全带限力等级、安全带安装点位置、安全带点火时刻及安全带预紧特性等因素进行优化分析,使胸部的伤害值得到了明显改善,达到了性能开发的要求,为安全带系统优化提供了优化方向。

  • 基于Proteus的车内智能检测自救报警装置控制仿真设计

    作者:曹阳明; 加克·乌云才次克 期刊:《汽车工业研究》 2018年第06期

    随着汽车行业的迅猛发展,汽车逐渐走入大众的视野,但因车内温度过高、氧气不足、有害气体浓度过高而导致的中毒窒息事件不断发生,引起社会各界人士的广泛关注。为了防止此类事件的再次发生,仿真设计了一款基于单片机的多传感器集成的智能自救报警装置控制系统,该装置利用温度传感器、一氧化碳和氧气浓度检测传感器及人体红外感应传感器采集数据,通过STC89C51单片机进行数据处理与控制,可实现报警提示,并及时降下车窗,确保车内人或动物安全。

  • 欧盟面向2030年轻型车CO2排放法规新动向

    作者:钱国刚; 周华; 方茂东 期刊:《汽车工业研究》 2018年第06期

    车企在欧年注册辆数过千之后要面对CO2排放目标值约束。欧盟2020年后的限值年后的限值、测试方法都采取WLTP规程;而2020年之前为NEDC循环测评方法切换到WLTP的过渡期的过渡期,在用符合性监管里运用De指标指标。欧盟2030年限值比2021年状况减排300%。超排减免在2021年后仍适用年后仍适用,计算有新规。2024年之前前,WLTC下测得的乘用车生态创新奖励值有倍数加计,乘用车ZLEV也有倍数加计计。2025年之后,制造商间的组队条件放宽。生态创新奖励值上限调高,高效空调列为子项列为子项。ZLEV因子放宽车企的特征CO2排放目标值,值1.05时获最大收益。

  • 新能源汽车驱动电机发展现状及趋势分析

    作者:张军; 肖倩; 孟庆阔 期刊:《汽车工业研究》 2018年第06期

    驱动电机作为新能源汽车的核心零部件,具有广阔的市场前景。目前,在驱动电机领域涌入很多国内外供应商,不同供应商在技术路线和产品性能参数方面存在较大差异,通过系统的比较可以获知国内驱动电机产品水平与国外的差距。本文通过技术调研,分析了永磁同步电机和轮毂电机的发展现状及瓶颈;通过行业调研,了解到主机厂及供应商等对驱动电机的看法,并预测了未来驱动电机的发展趋势。

  • 电动汽车总装工艺可行性分析

    作者:胡利杰 期刊:《汽车工业研究》 2018年第06期

    电动汽车与传统燃油汽车生产的装配工艺相比,电动汽车既有其特殊性,又与传统燃油汽车有共同之处,在新生产线规划或是原有生产线投产改造规划阶段,企业都应充分分析两者的工艺不同点,努力实现两种车型的混线生产。本文就电动汽车与传统汽车混线生产方式,主要介绍了电动汽车在已有传统燃油汽车生产线上进行生产的工艺可行性分析需要考虑的影响因素进行分析。

  • 轻量化镁合金轮毂生产工艺研究

    作者:王柱兴; 吕金旗; 栗智鹏 期刊:《汽车工业研究》 2018年第06期

    本文介绍了一种镁合金轮毂轻量化生产工艺。该生产工艺主要包括两部分,一部分是镁合金轮毂的锻压成型工艺,涉及多次锻压及温度调整;另一部分是锻压轮毂的机加工工艺,涉及机加工和热处理工艺。通过疲劳、材料试验数据,验证了采用该生产工艺生产的镁合金轮毂满足可靠性要求。

  • 单向超越离合器在汽车中的应用

    作者:张少龙; 李泽强; 李继锋; 李媛媛; 王高峰 期刊:《汽车工业研究》 2018年第06期

    单向超越离合器是随着机电一体化产品的发展而出现的基础件,它是用于起动机和工作机之间或机器内部主动轴与从动轴之间动力传递与分离功能的重要部件。本文简述了单向超越离合器的结构特点及工作原理,并分析了其在汽车中关键部位的应用以及主要功能,为单向超越离合器应用、汽车驾驶及保养维修人员提供参考和借鉴。

  • 不一样的红旗,不一样的中国一汽

    作者:宗石 期刊:《汽车工业研究》 2018年第06期

    2018年的北京车展,繁华依旧,一如它此前的十四次精彩亮相带给行业的振奋。然而,对于百余日前刚刚发布了新红旗品牌战略的中国一汽而言,这一次的北京车展注定将被载入共和国汽车工业长子的记忆史册。战略与理念的延伸,经典与时尚的融合,当下与未来的布局,理想与现实的链接,信念与行动的出发……

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