摘要：为满足装备机车型多样化需求。在乘用车机舱布置过程中存在一款发动机匹配多款变速器的情况。比如一款发动视同时匹配MT,AT、DCT、CVT变速器。着干款不同排量的发动机匹配一款变速器。同一套动力总成布置在不同的平台机舱内。本文基于横置发动机系统梳理了这些情况。明确布置动力总成的思路和方法,避免繁冗重复的操作，大大提高了工作效率。

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