摘要：定压预胀比对狄塞尔循环的最高温度有着很直接的影响,而共轨系统也直接影响着预胀比及循环最高温度,从而也影响循环热效率及平均有效压力等技术指标。本文以潍柴国Ⅴ柴油机为例,主要对照装配共轨系统的柴油机萨巴德循环与未装配共轨系统的狄塞尔循环的最高温度以及其它各技术指标的研究。计算结果表明,萨巴德循环在循环吸热量、循环热效率、平均有效压力等方面具有一定优势;定压预胀比方面,共轨系统萨巴德循环明显低于狄塞尔循环。

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