汽车工业研究杂志 部级期刊
Auto Industry Research
杂志简介：《汽车工业研究》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为22-1231/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特稿、报告、研究、管理、调查、新能源、观察、趋势、研发、零部件、红旗时刻
杂志简介：《汽车工业研究》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为22-1231/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特稿、报告、研究、管理、调查、新能源、观察、趋势、研发、零部件、红旗时刻
作者：史慧瀛 刊期：2017年第03期
2月16日,CADA奥迪经销商联会在三亚成立,会上一汽-大众奥迪经销商《三亚声明》。《声明》中首次公开对奥迪与上汽合作一事表明立场：一汽-大众奥迪经销商理解奥迪公司希望在中国豪华车市场保持第一位势的战略目标,对于未来的发展走向,声明提出,一汽-大众奥迪经销商在与奥迪共同实现2020战略100万辆销售目标后,不反对奥迪评估和探讨在中国选择新...
作者：欧阳勇兵 刊期：2017年第03期
本文总结了中国绿色债券市场的发展现状,分析了汽车制造行业的发展特点,结合绿色债券的鼓励政策,阐述汽车行业发行绿色债券的意义,从促进绿色汽车产业发展的角度,针对新能源汽车提出了建议。
作者：吕旺; 柳邵辉; 葛鹏 刊期：2017年第03期
我国汽车产销量快速增长,带来的是车用能源需求不断增加。其中商用车的生产资料属性以及单车高耗能的特点造成商用车燃油消耗量已超过了乘用车,商用车节能水平提升十分必要。本文通过对美国商用车＂超级卡车＂政策进行梳理,研究财政激励政策在商用车节能技术发展的作用机理,从而为我国商用车节能管理提供借鉴。
作者：李天博; 陈科; 于芳 刊期：2017年第03期
风险分析是风险管理的重要组成部分,本文首先明确了供应商质量风险的概念并区分了质量风险的大类。在此基础上,提出了面向质量风险指标的主客观结合分析法,重点描述了目标偏离度法、测量系统能力法和风险矩阵法三种客观分析方法。特别是对于过程风险,分别采用过程特殊特性与过程能力分析来进行风险矩阵的严重度与可能度的度量,使用风险值来划定...
作者：杨仕清 刊期：2017年第03期
本文提出了DOC＋DPF的后处理技术路线以满足国五排放标准轻型柴油车排放,而为了满足排放DPF面临的最大挑战就是再生问题,本文采用缸内后喷升温方式实现DPF主动再生,并通过台架标定及整车标定优化了DOC、DPF上游温度的控制,并通过试验标定优化了DPF再生过程燃烧模型,满足DPF整车再生。
作者：高硕遥; 涂小文; 张慧彬; 宋岩 刊期：2017年第03期
汽车白车身冷冲压用材料数据库已经广泛应用于一汽轿车现生产和待投产车型中,该材料数据库的应用,为新项目和现生产车型调试提供了可靠的技术支持,解决了应用老数据库时模拟分析不能还原现场成形状态,无法给予现在调试提供可靠的整改方案,增大了调试难度,而新的材料数据库的应用,彻底解决了以前的老大难问题,降低了供应商的工作难度。
作者：段莹丽; 蒲勇健 刊期：2017年第03期
本文考察了分时租赁模式在部分国家和地区的推广现状,从分析这些国家的相关补贴政策和停车位（桩）等政策措施入手,与我国的分时租赁现状和政策作对比,提出促进我国电动汽车发展的相关建议。
作者：刘雅坤; 洪琪 刊期：2017年第03期
近十年,受整车销售环境良好的影响,中国汽车零部件企业也迎来了快速发展期。一些名不见经传的零部件企业迅速成长起来,不但成功进入部分合资车企的配套体系,有些甚至进军海外市场,成为海外知名车企的全球采购供应商,这些企业的成功配套经验值得其他零部件企业借鉴学习。
作者：刘斌; 刘金周; 方海峰 刊期：2017年第03期
本文通过梳理新能源汽车＂骗补＂的历程,深入剖析＂骗补＂产生的原因,分析＂骗补＂的行为和企业＂骗补＂的方式。针对如何引导新能源汽车产业健康有序发展,提出了相应的措施和建议。
作者：郑会刚 刊期：2017年第03期
丰田生产方式（TPS）是提高企业生命力的一整套概念和方法的体系。它是丰田公司通用的制造方法,其基本思想是＂彻底杜绝浪费＂,通过生产的整体化,追求产品制造的合理性以及品质至上的成本节约。这一生产方法涵盖了准时化、自动化、看板方式、标准作业、精益化等生产管理的各种理念。
作者：高奇; 张雪剑 刊期：2017年第03期
本文以Fabia车型后盖为研究对象,阐述了＂N-2-1＂定位原理,完成了Fabia车型后盖焊装夹具定位夹紧的方案和布局设计;应用CATIA V5软件,对Fabia车型后盖焊装夹具实现三维设计和工程图设计;对焊枪和夹头以及关键零部件进行计算、仿真及有限元分析,验证了设计的合理性。实例证明：本文中采用的焊装夹具设计方法同样适用于其他汽车的夹具设计,具有一...
作者：刘峰 刊期：2017年第03期
定压预胀比对狄塞尔循环的最高温度有着很直接的影响,而共轨系统也直接影响着预胀比及循环最高温度,从而也影响循环热效率及平均有效压力等技术指标。本文以潍柴国Ⅴ柴油机为例,主要对照装配共轨系统的柴油机萨巴德循环与未装配共轨系统的狄塞尔循环的最高温度以及其它各技术指标的研究。计算结果表明,萨巴德循环在循环吸热量、循环热效率、平均...
