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国家级期刊
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汽车工业研究杂志 2015年第11期

Auto Industry Research

主管单位:国务院国有资产监督管理委员会
主办单位:国务院国有资产监督管理委员会
国际刊号:ISSN 1009-847X
国内刊号:CN 22-1231/U
审稿时间:1-3个月
全年订价:¥ 264.00
创刊:1986
类别:工程科技II
周期:月刊
发行:吉林
语言:中文
起订时间:
曾用名:世界汽车参考资料
出版社:院校类
邮编:130011
主编:杜言宾
邮发:12-147
库存:199
主要栏目:
  • 分析与预测
  • 中高级轿车
  • 乘用车
  • 重型汽车
  • 大中型客车
  • 轻型货车
  • 微型客车
  • 中国汽车走出去

    作者: 期刊:《汽车工业研究》 2015年第11期

    国家主席习近平高规格访英的代表团中,吉利集团董事长李书福、比亚迪总裁王传福作为汽车领域寻求合作的代表随访,并在此期间与英国相关企业达成合作或合作意向。“中国汽车走出去”再次吸引了大众的目光。作为一本以汽车产业发展变化为研究对象的软科学期刊,除了为国车的进步自豪与欣喜之外,更有着一份对中国汽车走出去的战略分析和路径选择的特别关注。

  • 中国汽车企业海外建厂的策略选择

    作者:曲婕 期刊:《汽车工业研究》 2015年第11期

    近年来,国际经济形势发生深刻变化,贸易壁垒不断升级,国内汽车企业遭遇技术升级和市场扩容瓶颈,骨干企业开始结合自身优势积极设立海外工厂实现海外生产,寻求产业价值链的高端和更为广阔的市场。本文在梳理我国汽车企业海外建厂现状的基础上,分析了企业海外建厂中存在的主要问题以及主要驱动因素,提出中国汽车企业海外建厂罗选择的策略。

  • 我国房车产业发展现状分析及建议

    作者:刘宇 刘金周 侯华亮 期刊:《汽车工业研究》 2015年第11期

    房车,又称RV、旅居车,是一种可移动,具有座椅和桌子、睡具、炊具以及储藏设施的汽车。按照是否具有驱动能力划分,房车可分为拖挂式与自行式两种。房车是中国汽车产业未来发展的重要组成部分,属于国家鼓励和扶持的新兴产业,对于促进经济发展具有重要作用。

  • 以竞争性产业政策推动我国汽车产业升级

    作者:李强 期刊:《汽车工业研究》 2015年第11期

    产业政策具有时代性和阶段性特征,当产业发展阶段和产业环境发生变化时,产业政策的定位和目标也应随之改变。本文通过对我国汽车工业产业政策不适应性的分析,借鉴日韩经验,提出了以竞争性产业政策推动我国汽车产业升级的建议。

  • 从世界能源结构变化看中国乘用车发展趋势

    作者:崔东树 期刊:《汽车工业研究》 2015年第11期

    近期国际资源价格暴跌体现国际资源供给和需求结构发生变化,在这样的国际宏观环境大变化的背景下,应该重新审视汽车行业的燃料结构。考虑到国际煤炭、石油、天然气的储量变化和中国资源现状,应该推动实现商用车天然气化和乘用车新能源化,尤其是要调整客车的简单电动化的新能源模式,聚集乘用车的电动化突破,实现符合世界能源变化趋势的新能源导向。

  • 美国的汽车保险及其相关的法律制度

    作者:高荣伟 期刊:《汽车工业研究》 2015年第11期

    美国汽车保险名目繁多,其50个州政府有着不同的汽车保险政策。美国汽车保险主要有:责任险,也是美国大多数州法律规定的强制保险;个人伤害防护险,主要给付自己的医疗及殡葬费用,因车祸损失的薪资。在美国汽车责任险的案例中,惩罚性赔偿一般指判定的损害赔偿金不仅是对原告的补偿,而且也是对故意加害人的惩罚。惩罚性赔偿的主要目的不在于弥补受害人的损失,而在于惩罚有严重过错的行为,并遏制这种行为的再次发生。在"无过错责任"原则下,只要发生车祸,无需证明谁对谁错,保险人都应在限额内进行赔偿。无过错责任制与过错责任制最大的不同点就在于,受害者索偿过程中不再需要经过责任认定环节,即可获得相应的赔偿。

  • 中美汽车售后市场的差异与启示

    作者:潘乐仁 曲艳平 于深华 期刊:《汽车工业研究》 2015年第11期

    截止到2014年,中国汽车保有量为1.54亿辆,汽车驾驶员超过2.46亿人。据中国汽车汽配用品行业联合会统计数据,2014年,我国汽车维修业的产值达到5000亿元,并以每年10%以上的速度递增。但是在汽车后市场高速发展的同时也暴露出了一系列问题,诸如在汽车后市场零配件流通领域没有统一的行业标准、完善的产品质量认证体系和权威的认证机构,在很大程度上制约了我国汽车后市场的健康发展。相对而言,欧美等汽车成熟市场,从上世纪八十年代开始,汽车后市场进入高速发展时期,无论从市场经营模式上,还是行业管理等方面,都积累了相当丰富的经验。因此,研究和吸收美国的后市场发展经验,对于解决我国汽车后市场发展遇到的问题具有很重要的借鉴意义。

  • 3D打印技术对汽车设计的影响

    作者:程美 期刊:《汽车工业研究》 2015年第11期

    本文从3D打印的工作原理和技术原理分析出发,深入研究了3D打印技术对汽车设计理念、汽车造型设计、汽车内饰设计和汽车设计流程的影响,以此探索3D打印在中国未来汽车业的发展新方向,对汽车设计领域新技术进行探索和补充。

  • 整车数字样机技术应用探讨

    作者:曾渊 宋发宝 秦靖 期刊:《汽车工业研究》 2015年第11期

    数字样机(DMU)在乘用车开发中有着广泛应用。在整车总布置工作中,运用DMU可以实现整车几何、功能、性能上的验证。通过改进DMU工作方法,并与整车开发流程相结合,提高了整车开发质量,有很好的实际指导意义。

  • 用TCO理论分析重型载货车的临界柴气价差

    作者:李新波 期刊:《汽车工业研究》 2015年第11期

    一直以来车用天然气和柴油间的价格关系都在极大地影响着天然气重型载货车的市场需求。本文采用全生命周期成本费用理论(TCO)科学系统地计算出临界柴气价差,并对临界柴气价差的意义进行了分析。临界柴气价差可以指导载货车企业根据各地柴油和天然气比价情况,有针对性地进行产品市场投放。文章最后应用临界柴气价差值对当前天然气车辆销售情况进行了合理的解释和验证。

  • 1.3L轻型乘用车主减速传动比动力与经济性分析与优化

    作者:孙曙光 期刊:《汽车工业研究》 2015年第11期

    本文建立了1.3L乙醇汽油发动机轻型乘用车的整车模型和主要参数,并选择4种传动比方案的主减速器进行匹配计算,根据行驶工况和仿真任务进行动力性与燃油经济性仿真计算,并对仿真结果进行分析,从平衡整车性能角度选择综合指标性能相对较好的方案,而且对主减速器的传动比进一步优化,从而确定主减速器的传动比关键性指标参数,可以为汽车产品的开发提供一定参考。

  • 基于空气声源定量法降低汽车加速通过噪声

    作者:刘兴恕 张伯俊 张鹏飞 期刊:《汽车工业研究》 2015年第11期

    通常在车辆开发周期中很晚才进行通过噪声的评估,并且任何的更改或者修正都是昂贵的。本文演示了如何将空气声源定量(ASQ)技术应用于车辆外部噪声的建模中。这项研究的结果表明,通过使用单个子系统测力可以单独确定整车中诸如发动机或变速箱等单个子系统的声源强度。通过评估声源强度和整体通过噪声声压级,可以得到结果的相关性。

  • 某型车摆臂开发过程中的失效分析

    作者:贾辉 杜华 张海阳 期刊:《汽车工业研究》 2015年第11期

    本文对某型车摆臂在开发过程中的失效问题进行了分析,通过CAE分析、检测材料化学成分、分析金相组织以及断口微观得出了该零件失效的原因,并在文章最后给出了改进建议。对汽车上使用的焊接类零件的设计和失效分析具有参考意义。

  • 真诚求好稿 办刊为读者

    作者: 期刊:《汽车工业研究》 2015年第11期

    中国《汽车工业研究》创刊于1986年,29年来已出刊250期(2015年3月)。是国内管理类期刊中创刊历史较长、仍保持创新活力与市场地位的杂志之一。《汽车工业研究》是全国经济管理类核心期刊,国家经济管理理论重点学术期刊,被中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊网、中国科学引文数据库等权威数据库收录。知网、万方网、蜘蛛网等为合作伙伴。

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