摘要：人口的总量变动对乘用车的影响主要体现在宏观总量层面上,而人口结构变化从宏观总量和微观结构两个方面对乘用车消费产生影响。从总量上看,我国人口目前已进入＂低出生率、低死亡率＂阶段,但由于人口基数庞大,乘用车普及水平仍然较低,市场仍处于起飞期,未来乘用车市场还有很大发展空间。从结构上看,在城镇化水平快速提升的背景下,城镇人口和居民收入迅速增加,＂80/90后＂逐渐成为主力购车群体,使得乘用车需求呈现出高端化和多元化的趋势。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社