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国家级期刊
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汽车工业研究杂志 2014年第10期

Auto Industry Research

主管单位:国务院国有资产监督管理委员会
主办单位:国务院国有资产监督管理委员会
国际刊号:ISSN 1009-847X
国内刊号:CN 22-1231/U
审稿时间:1-3个月
全年订价:¥ 264.00
创刊:1986
类别:工程科技II
周期:月刊
发行:吉林
语言:中文
起订时间:
曾用名:世界汽车参考资料
出版社:院校类
邮编:130011
主编:杜言宾
邮发:12-147
库存:199
主要栏目:
  • 分析与预测
  • 中高级轿车
  • 乘用车
  • 重型汽车
  • 大中型客车
  • 轻型货车
  • 微型客车
  • 互联网也要沾汽车的“光”儿

    作者: 期刊:《汽车工业研究》 2014年第10期

    进入金秋,汽车行业非常热闹,先说几件特别吸引眼球的事儿,一是搜索引擎大佬百度准备研发无人驾驶汽车,推出CarNet等互联网应用产品;二是国内的电动汽车开始飘洋过海,江淮率先撬开北美大门,有2000辆纯电动车要出口美国;

  • 作者简介

    作者: 期刊:《汽车工业研究》 2014年第10期

    徐建一:保障和推动一汽持续健康发展 日前,中国一汽召开领导干部视频会议,推进党风廉政建设和反腐败工作.徐建一强调,党风廉政建设和反腐败工作事关重大,要时刻牢记党风廉政建设与生产经营发展同等重要。希望公司各级党委、纪委,坚定落实党风廉政建设责任制,切实履行“两个责任”,严明纪律,保障和推动一汽持续健康发展、

  • 我国建设汽车强国的行动方向

    作者:赵福全 刘宗巍 期刊:《汽车工业研究》 2014年第10期

    汽车产业在国民经济中占有重要地位,为了实现我国经济转型升级,建设汽车强国是别无他途的战略选择.本文对我国建设汽车强国的国家行动和企业行动方向进行了系统的梳理.在国家层面上要旗帜鲜明地把建设汽车强国确立为国家战略,围绕着汽车强国这一战略目标成立领导小组,为本土企业做强提供各种有力的支持.本土企业是实现汽车强国战略的主体和基础,要建立清晰的企业战略,坚持自主正向研发、掌控核心技术,坚持走正规化、国际化道路.

  • 我国五大汽车集团产能布局及产能规划分析

    作者:康凯 王军雷 期刊:《汽车工业研究》 2014年第10期

    能源危机日益凸显,大气环境不断恶化,因而新能源汽车的发展倍受关注.近年来新能源汽车已经度过产业酝酿期和导入期,2014年有望成为新能源汽车的快速成长期.本文对国内外的汽车产业及新能源汽车的发展现状、发展趋势及新能源汽车产业政策作了详尽的分析.

  • 国内二手车市场现状与展望

    作者:杨凯 王军雷 康凯 期刊:《汽车工业研究》 2014年第10期

    二手车是后市场产业链中的重要一环,在国外,二手车市场交易量与新车交易量比在2.5左右,而我国这一比率只有0.25左右,二手车市场还有很大的发展空间.本文从价格、车型、政策等方面分析了二手车市场发展现状,然后总结了二手车现行交易模式,最后对二手车未来市场进行了展望.

  • 国内SUV市场发展特征及未来趋势判断

    作者:刘春辉 朱向雷 沈立军 期刊:《汽车工业研究》 2014年第10期

    近年来国内SUV市场呈现快速增长,成为拉动乘用车市场增长的重要力量.市场的持续火热也引起了企业和消费者的广泛关注.本文概括总结了SUV市场发展中呈现的特征,同时详细分析了SUV市场高增长的原因,并对未来趋势做出相应判断,以为企业提供一定参考.

  • 新能源城市客车的安全设计理念

    作者:闫成民 期刊:《汽车工业研究》 2014年第10期

    根据目前新能源城市客车快速发展形势,在安全设计方面提出各种设计理念,来增加新能源城市客车的安全系数.

  • 车内饰纺织时代来临

    作者:王佳 期刊:《汽车工业研究》 2014年第10期

    汽车已经成为人们日常生活中必不可少的交通工具,在汽车内饰中,与人们接触最多的就是车内座椅、顶棚、地毯带等,而这些产品大多与纺织品密切相关.随着纺织技术的进步以及人们环保意识的增强,一些皮革产品逐渐被纺织品替代,大家越来越青睐纺织品的舒适性、装饰性以及各种功能性.车内纺织时代已经到来,未来纺织品在车内的使用比例还将逐渐增加.

  • 山西省汽车零部件产业集群分析

    作者:张翠平 张瑞亮 杨辉 期刊:《汽车工业研究》 2014年第10期

    培育汽车零部件产业集群对汽车及零部件产业发展具有重要的意义.本文分析了山西省汽车及零部件产业发展现状,介绍了山西省已初具规模的六大汽车零部件集群,运用SWOT方法分析了山西省汽车零部件产业的优势、劣势、机会和威胁.最后依据分析结果,提出了针对山西省汽车及零部件行业产业发展的对策和实施建议.

  • 美国汽车维修配件流通领域经验及对我国启示与借鉴

    作者:刘宇 陈海峰 期刊:《汽车工业研究》 2014年第10期

    本文介绍美国汽车维修配件流通领域经验,包括美国相关的政策法规体系,研究美国汽车维修配件市场现状和法规管理体系,对完善我国汽车配件流通体系和提高行业竞争力等都有十分重要的启示和借鉴.

  • 报废汽车的“善后”不应滞后

    作者:马光宇 期刊:《汽车工业研究》 2014年第10期

    目前,中国汽车行业发展一直在“高速路”上运行,汽车保有量日增,未来十年,报废汽车管理将成为重大问题,本文对日本管理报废汽车的做法作了引述,并提出对中国汽车行业所产生的借鉴办法与意义.

  • 从汽车服务产业的人才需求看高校教育转型

    作者:邵海忠 期刊:《汽车工业研究》 2014年第10期

    当前我国全面深化改革,以简政放权,激发市场活力为主线的行政体制改革,地方将有600多所本科高校转型发展职业教育的改革特别引人注目,这些改革新政频频地指向汽车服务产业.将使我国汽车服务市场和汽车服务教育发生深刻的变化.在这个新形势下,本文分析了汽车服务产业的弱势现状和人才需求,指出了汽车服务教育转型服务产业的重要性,提出了要强化教学实践的基本思路.

  • 观察法在汽车研究不同领域的应用

    作者:张文评 叶芳 期刊:《汽车工业研究》 2014年第10期

    观察法作为深访等定性研究方式的有益补充,在汽车研究领域有着广泛的应用.通过观察,研究者能够发现语言表达无法获取的信息,还能够通过对观察对象的记录,使得成果展示更加客观、生动和形象.无论是对汽车消费者的刻画还是对其使用过程的深入剖析,或者是对一个陌生市场的解读,观察法都能够发挥独特的作用.这种研究方法值得在汽车研究的实践中进一步推广.

  • 汽车零配件在线采购管理系统的设计与实现

    作者:尹爱华 期刊:《汽车工业研究》 2014年第10期

    根据汽车零配件在线采购的流程和功能结构,开发一套基于C/S的汽车零配件在线采购系统,文中介绍了系统功能模块设计方法和关键技术.该系统能够实现汽车零配件的求购信息、报价信息,物流模块可以使用手机接受买家或商家委托送货任务,从而有效提高汽配买卖双方和物流人信息交流效率,优化采购,实现汽车配件在线采购的信息化.

  • 基于QFD的汽车零配件制造企业服务质量研究

    作者:李素华 期刊:《汽车工业研究》 2014年第10期

    本文以汽车零配件制造企业服务质量现状为背景,通过整车厂实地调研顾客满意度,并应用QFD的理论和方法,进行顾客需求的获取,建立该企业服务质量屋,构建了汽车零配件企业QFD改进模型,得出企业服务质量所存在的不足,并具体给出未来企业亟需改善的方向.

  • 四轮驱动带高低档电动汽车变速装置的设计与开发

    作者:夏致斌 欧阳波仪 张银平 期刊:《汽车工业研究》 2014年第10期

    设计了一种新型高、低档变速电动汽车驱动系统,将高低档位变速与驱动系统集成于一体的驱动结构使整个车辆装配结构更加紧凑,没有单独的变速箱,系统由驱动桥箱体和端盖组成,在驱动桥箱体内安装有差速器和高、低档变速装置.研发了一种体积小、强度高、功能性强且性能稳定的差速器.

  • 直喷发动机电控系统原理初探

    作者:刘志强 期刊:《汽车工业研究》 2014年第10期

    直喷发动机电控技术在高档小轿车里已经被广泛应用,为了能够更好地修理直喷发动机汽车,汽修人员应充分了解、掌握直喷发动机电控系统的原理.汽修人员除了要了解直喷发动机的基本结构外,还需要充分掌握其功能、原理,这样才能从根本上迅速找到直喷发动机的故障,并快速解决发动机故障.因此,本文从该系统的技术原理、功能和组成三方面来对直喷发动机电控系统进行初探.

  • 一汽-大众销量六连冠1—8月市场排名第一

    作者:程锐 姜慧 期刊:《汽车工业研究》 2014年第10期

    8月,一汽-大众国产车型终端销量达到144,288辆,同比增长10.5%,再次夺冠;3-8月,一汽-大众连续6个月夺得乘用车市场销量冠军;前8个月,一汽-大众国产车型累计销量达到1,139,156辆,位居国内车企销量第一.

  • 解放节油赛引爆陕西

    作者: 期刊:《汽车工业研究》 2014年第10期

    9月13日,经过一番激烈的角逐中国一汽商用车“油我做主”节油擂主挑战赛陕西站比赛落下帷幕,在西安天骊君廷大酒店,来自一汽解放销售公司的领导及陕西各区域经销商和用户代表一同见证了最终结果的揭晓.同时解放经销商组织了现场团购订车活动,在短短2个多小时内,就完成了139辆解放J6卡车订单. 5月4日,中国一汽商用车节油达人招募赛在全国范围内拉开帷幕,从海选招募到全国五强选手产生,虽然只有短短的一个多月时间,但全国共有两百多名用户报名参加,经过筛选共有30位节油高手入围并参与了实际的运营测试,经过激烈的竞争,全国五强节油达人最终凭超低油耗成绩脱颖而出.

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