摘要：近年来，为了提高产业集中度，实现规模经济，我国汽车行业不断进行兼并重组，这些调整和整合是否对汽车行业实现规模效益递增已经成为热门话题。本文运用数据包络分析（DEA）模型，针对兼并重组前后的规模经济性进行了定量分析，提出将DEA作为工具建立我国汽车工业资源配置模型，对我国汽车行业的规模收益情况进行评价，取得了较好的效果。

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