摘要：本文在纵向竞争的供应链模型基础上，结合汽车销售过程中渠道销售商实际隐形利润来源，构建了基于Nash和Stackelberg价格博奕的双渠道多利润源的汽车销售模型。通过理论指导后，结合实际销售数据结果进行对比分析，结果表明：采用博奕策略下的最优定价理论可以使一级经销商摆脱过分依赖服务性利润高低的局面，避免盲目跟从市场，陷入定价误区，为一级经销商制定符合市场实际的利润最大化价格策略提供理论依据。

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