摘要:1问题多多,新能源汽车发展步伐理应放缓 2009年4月,笔者曾发文《节能是近中期我国汽车能源发展战略的首要选择》。该文主要阐述了两个观点:第一,在我国汽车工业节能减排的实施过程中,必须要始终坚持“节流”与“开源”并行,并且把“节流”即节油放在首位而作为优先发展的目标,使汽车能效水平逐步进入到世界的先进行列。文中强调,石油资源至少还可以用40年以上,而且传统燃油汽车至少在20年内不会让位于新能源车。
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