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国家级期刊
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汽车工业研究杂志 2011年第03期

Auto Industry Research

主管单位:国务院国有资产监督管理委员会
主办单位:国务院国有资产监督管理委员会
国际刊号:ISSN 1009-847X
国内刊号:CN 22-1231/U
审稿时间:1-3个月
全年订价:¥ 264.00
创刊:1986
类别:工程科技II
周期:月刊
发行:吉林
语言:中文
起订时间:
曾用名:世界汽车参考资料
出版社:院校类
邮编:130011
主编:杜言宾
邮发:12-147
库存:199
主要栏目:
  • 分析与预测
  • 中高级轿车
  • 乘用车
  • 重型汽车
  • 大中型客车
  • 轻型货车
  • 微型客车
  • 2010~2020年我国民用汽车总量预测

    作者:恽海 期刊:《汽车工业研究》 2011年第03期

    民用汽车作为衡量人民生活水平的指标之一,具有重要的统计学意义。它也是研究温室气体排放、石油消耗、公路建设和交通运输的重要参考指标。本文基于SPSS软件,采用对时间序列的曲线估计法,对2010~2020年的民用汽车总量进行预测。

  • 中国汽车社会的机遇与挑战

    作者:邵丽青 左培文 期刊:《汽车工业研究》 2011年第03期

    2009年,我国汽车产销双双突破1300万辆,首次成为世界第一大汽车生产国和消费国。由此,汽车产业界开始关注两个议题,一是如何转变发展方式,实现由汽车大国迈向产业强国;二是汽车与社会如何和谐发展。汽车社会已经逐渐成为汽车产业和汽车相关管理部门的重大议题。

  • 自主品牌轿车市场竞争对策

    作者:程振彪 期刊:《汽车工业研究》 2011年第03期

    1自主品牌轿车销量增长“乏力” 据统计,2010年,全国自主品牌乘用车销量虽然同比增长达到“约法三章”的7%,高于行业平均增幅,但代表乘用车水平的自主品牌同比增长率却只有32.28%,低于行业平均水平,市场占有率也只比上年略微提高1.22个百分点。

  • 基于专利分析的我国汽车电子技术状况研究

    作者:王福兴 期刊:《汽车工业研究》 2011年第03期

    本文通过对我国近几年的汽车电子领域的专利授权数量情况的分析,说明了我国汽车电子的核心技术绝大部分掌握在外国企业的手中以及我国汽车电子企业呈现技术空洞化等现象,并对此提出了一些相应的建议。

  • 中国汽车进入马耳他汽车市场的前景分析

    作者:曲婕 高明秋 期刊:《汽车工业研究》 2011年第03期

    马耳他是欧盟成员国之一,虽然马耳他的汽车市场较小,但其地理位置却非常重要。本文通过研究马耳他汽车市场现状,分析了该国的汽车消费特点。在介绍马耳他相关政策和我国汽车产品出口马耳他市场现状的基础上,展望了我国汽车产品进入马耳他汽车市场的投资前景。文章最后有针对性地从制定发展战略、树立品牌形象、加强市场调研、完善适应性改进、完善售后服务、加强行业自律等方面提出了相关建议。

  • 通过节源环保来综合治理城市交通

    作者:王金懿 王贵明 期刊:《汽车工业研究》 2011年第03期

    通过数据分析说明我国人均可用交通资源紧缺,强调改善交通现状必须减少交通工具载人的人均占用交通资源“面积·时数”的数值。本文以智能交通和城市交通管理理论为基础,经分析总结提出了通过节源(指交通资源和能源)、环保综合治理城市交通等多项改进措施。

  • 汽车购买过程中消费者认知价值的探讨

    作者:胡斌祥 严岿 期刊:《汽车工业研究》 2011年第03期

    随着消费者对认知价值重要性的不断增长,越来越多的汽车企业开始重视消费者认知价值问题。怎样提高消费者认知价值就成为汽车企业关注的一个话题。本文从消费者认知价值的概念出发,深入分析了在汽车购买过程中影响消费者认知价值的主要因素,提出了提高消费者认知价值的主要方法。

  • 汽车售后服务评价体系的认证与服务管理的创新

    作者:易锦 张剑平 期刊:《汽车工业研究》 2011年第03期

    评价汽车售后服务体系并实施好管理创新是汽车售后管理中的一个重要课题。本文通过对汽车售后服务体系科学认证的概述,分析与研究其服务体系运行轨迹,进而全面掌握汽车售后服务体系的运行情况。在此基础上,建议采用系统集成与服务开发新技术,构建汽车售后服务管理创新的新模式,提升汽车售后服务品牌的竞争力。

  • 汽车区域化营销策略

    作者:马春阳 期刊:《汽车工业研究》 2011年第03期

    我国拥有广阔的领土、众多的民族、悠久的历史文化,而且各地的经济发展还不均衡,这就造成中国各地的地域性差异化特征非常明显。这种差异不仅反映在文化、经济等宏观层面和语言、习惯、行为等细节上,同样这种差异也体现在消费行为特征上。众多汽车厂商顺应这种汽车消费的地域性差异化特征,有针对性地实施区域化营销策略,取得了良好的效果。

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