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国家级期刊
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汽车工业研究杂志 2011年第02期

Auto Industry Research

主管单位:国务院国有资产监督管理委员会
主办单位:国务院国有资产监督管理委员会
国际刊号:ISSN 1009-847X
国内刊号:CN 22-1231/U
审稿时间:1-3个月
全年订价:¥ 264.00
创刊:1986
类别:工程科技II
周期:月刊
发行:吉林
语言:中文
起订时间:
曾用名:世界汽车参考资料
出版社:院校类
邮编:130011
主编:杜言宾
邮发:12-147
库存:199
主要栏目:
  • 分析与预测
  • 中高级轿车
  • 乘用车
  • 重型汽车
  • 大中型客车
  • 轻型货车
  • 微型客车
  • 中国汽车产业发展趋势预测

    作者:门峰 王今 期刊:《汽车工业研究》 2011年第02期

    汽车产业对推动和保障国民经济的持续发展有重要作用。“十一五”期间,我国汽车产业快速发展,已经成为国民经济的重要支柱产业。末来5~10年是我国由汽车工业大国向汽车工业强国转变的重要时期,本文针对我国汽车产业的发展方向进行了研究,从汽车市场、组织结构、自主创新、新能源汽车、汽车服务业和行业管理等方面分析并预测了未来汽车产业的发展趋势和特点,相关结论能够为行业发展和企业决策提供参考。

  • 运用PEST分析汽车产业发展环境

    作者:张海波 李育贤 期刊:《汽车工业研究》 2011年第02期

    本文通过运用PEST分析法,从政策法规环境、经济环境、社会文化环境、技术环境四个方面分析研究我国汽车产业的发展环境,从而提出我国汽车产业发展的几点建议,旨在为汽车产业发展提供决策参考。

  • 电动汽车新产业链的理想运行模式探讨

    作者:王贵明 王金懿 期刊:《汽车工业研究》 2011年第02期

    为使电动汽车既能满足用户多样化需求,又可达到大批量专业化精益生产条件的最佳运行模式,本文综合运用汽车、电机、控制三大基础理论,提出了基于四大基础部件的电动汽车最佳结构。要求汽车业联合电机、电控、电子等行业,共同协作,潜心于核心技术及其基础研究,制定最佳结构的各零部件标准化。多品种电动汽车即可由多规格零部件组成的多系列基础部件选配组装,以专业化精益生产来极大提高性价比。为此,各相关执政部门及行业协会需通过协调,以消除行业壁垒来整合重组新汽车产业链,使我国电动汽车业不失时机地赶超世界领先水平,并以龙头产业振兴整个民族工业。

  • 电动汽车能摆脱中国汽车可持续发展的困境吗

    作者:程振彪 期刊:《汽车工业研究》 2011年第02期

    前不久,世界第25届电动汽车大会在深圳举行,这在我国又掀起了一股“不大不小”的电动汽车热潮。笔者并不反对在我国发展电动汽车,相反,本人在10多年前就不断呼吁我国应重视对电动汽车技术的研究及相关事业的谋划。如今业界对发展电动汽车抱有极大热情当然是件好事,不过,最近一系列现象表明,不少人对电动汽车(尤其是纯电动汽车)的认识有些偏颇。例如:一些人以为发展新能源汽车就是发展电动汽车;

  • 后金融危机时代的自主品牌汽车现状分析

    作者:孙龙林 期刊:《汽车工业研究》 2011年第02期

    美国次贷危机引发的全球金融危机直接打击了中国的出口和消费,一度导致中国汽车市场增长缓慢。虽然政府的鼓励扶持政策刺激了汽车市场的消费,中国自主品牌汽车企业仍然面临核心技术缺乏、销售市场低端和品牌杂乱等困境:政府与企业应全力协作,突破发展“瓶颈”,塑造高端品牌,拓展海外市场,早日成为世界汽车强国。

  • 甲醇是近中期我国卡车业发展替代能源的最佳选择

    作者:司康 期刊:《汽车工业研究》 2011年第02期

    1我国石油能源现状以及发展汽车替代能源的重要性 1.1我国石油能源现状 如图1、图2所示,据《中国能源统计年鉴》数据统计,我国在1993年之前是石油出口国,从1993年起,短短的16年,原油进口比例从6%一路攀升到2009年的51.3%,对外依存度超过能源安全50%的警戒线。

  • 中国农村汽车市场销售模式探析

    作者:蔡云 唐岚 期刊:《汽车工业研究》 2011年第02期

    基于我国农村汽车市场快速增长的现实,本文剖析了农村汽车市场的现状和特点,以及与城市汽车市场的差异,讨论了我国现有汽车销售模式应用到农村汽车市场的优点和不足。进而提出了一种新的“2S+汽车经纪人”销售模式,重点指出该种销售模式能够适应我国当前农村汽车市场的需要。

  • 简析自主品牌轿车的品质与验证

    作者:王永 期刊:《汽车工业研究》 2011年第02期

    本文从自主品牌轿车的销售业绩人手,阐述了销售业绩与品质的关系,品质与验证的关系,从而将销售业绩与开发验证环节关联起来,强调了自主品牌轿车在产品开发环节加强验证的重要性。文章用列举数据、分析和对比等方法,阐述产品品质是产品适应市场的重要因素,验证是自主品睥汽车品质提升的必要措施,更是提升企业竞争力的重要举措。

  • 事业部制在自主品牌汽车企业的应用

    作者:孙翠伟 期刊:《汽车工业研究》 2011年第02期

    最近,我国自主品牌汽车企业奇瑞和吉利,开始推行事业部制。本文从外部环境和内部因素两方面的变化论述了自主品牌汽车企业实施事业部制改革的必要性,并且分析了其进行事业部制改革所要具备的的基础条件。

  • 如何看待国内汽车维修业的现状与发展

    作者:王春华 期刊:《汽车工业研究》 2011年第02期

    随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与此同时,汽车维修理念也不断更新,汽车维修已不再是简单的零件修复。现代汽车维修是汽车销售、零件销售、资讯及售后服务四位一体呈紧密结合特征。汽车维修的新趋势是维修对象的高科技化、维修设备现代化、维修咨询网络化、维修诊断专家化、维修管理电脑化及服务对象的社会化。我国的维修业在发展的道路上面临着越来越激烈的竞争和挑战,只有在维修业的人力、信息以及品牌化上加以关注,加强投入,着力进行系统化建设,才能适应汽车业发展的新形势。

  • 中国电动汽车直面“成长烦恼”

    作者:李永钧 期刊:《汽车工业研究》 2011年第02期

    2010年11月5日~9日,主题为“可持续动力革命”的第25届世界电动车大会暨展览会在中国深圳举行。与会和参展的国内外政界人士、企业家、学者和工程技术人员共同探讨纯电动车、混合动力车和燃料电池车等新能源与节能环保汽车的最新技术。显然,在电动车呼声最高的中国举办世界电动车大会,可谓正逢其时。

  • 汽车企业实施5S管理方法研究

    作者:张旭明 期刊:《汽车工业研究》 2011年第02期

    5S管理是汽车企业现场管理的有效模式。我国汽车企业只有提升现场管理水平,才能获得持续的竞争优势?本文提出,实施5S管理应遵循系统分析、成本收益、持续改善、以人为本和创新发展5项原则,指出5S管理的关键点是强化5S管理知识培训、实行5S全过程目标管理、实施定置管理和目视管理、培育适应5S管理的企业文化。

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