汽车工业研究杂志 部级期刊
Auto Industry Research
杂志简介：《汽车工业研究》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为22-1231/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特稿、报告、研究、管理、调查、新能源、观察、趋势、研发、零部件、红旗时刻
杂志简介：《汽车工业研究》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为22-1231/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特稿、报告、研究、管理、调查、新能源、观察、趋势、研发、零部件、红旗时刻
作者：王红娟 曲婕 刊期：2010年第11期
国际化是全球汽车产业发展的重要特征，目前中国汽车企业的国际化发展已经开始起步，汽车及零部件出口逐年攀升，国内企业开始将生产、研发等产业链环节布局全球，部分车企尝试海外并购。在国际化的进程中，中国汽车及零部件企业面临着众多机遇和挑战，本文对此进行了深入分析并提出了建议。
作者：李江天 刘小洁 王钊 刊期：2010年第11期
伴随我国“汽车下乡”政策的实施和汽车市场竞争的加剧，从发展前景上看，农村汽车市场的汽车消费潜力日益凸显。如何开拓农村市场，引导汽车经销商在农村市场的健康发展，便成为值得研究的问题。本文针对农村汽车消费者的消费偏好和消费渠道展开了调查，并在对调查结果统计分析的基础上，从农村汽车消费者的视角对如何做好农村汽车销售进行探讨...
作者：林燕 刊期：2010年第11期
本文从发展电动汽车的社会、经济效益角度以及当前电动汽车发展趋势及其现存的问题进行了简要剖析，并通过剖析指出了发展电动汽车的必然性和必要性。
作者：李永钧 刊期：2010年第11期
随着国内汽车市场的不断扩大，报废汽车引发的安全、环保、资源问题以及汽车再制造产业广阔的发展前景越来越受到业内人士的高度重视。本文通过分析国内报废汽车现状，对比发达国家报废汽车的管理方法，提出国内报废汽车回收利用问题的建议。
作者：庾莉萍 刊期：2010年第11期
在倡导低碳经济的背景下，电动汽车作为一种新兴的绿色环保交通工具，在未来汽车市场将占据重要地位，但充电网络等基础设施的建设，一直困扰着电动车开发和生产，也影响着消费者对于电动车的信心。因此，电动汽车一直无法形成规模，最主要的瓶颈就是充电问题解决不了。随着2010年各大主要城市加紧充电站等基础设施的建设，这一问题正在逐步得到...
作者：刘宇 马卫 刊期：2010年第11期
奇瑞公司作为我国汽车自主品牌的后起之秀，在其发展的历程中，不断实行创新策略，其中销售渠道策略的创新取得很好的成效。其根据企业实际的发展情况，先后进行了分网销售、直营店销售和汽车城等创新渠道模式。文中对每个销售渠道创新的模式产生背景及所取得成效进行了分析，并对奇瑞公司的销售渠道策略进行分析，指出其对汽车行业具有的借鉴意...
作者：陈海峰 吴松泉 刊期：2010年第11期
改革开放以来，我国经济持续、快速增长，在产业发展、总量扩大的同时，支撑经济增长的要素条件开始发生变化。特别是受国际金融危机的冲击和影响，经济结构和发展方式方面的问题更加突出。为此，党的“十七大”提出要加快转变经济发展方式，促进经济增长由主要依靠投资、出口拉动向依靠消费、投资、出口三驾马车协调拉动转变，由主要依靠第二产...
作者：李新波 王军雷 刊期：2010年第11期
2009年，国务院出台《汽车产业调整和振兴规划》，明确提出开展汽车下乡（汽车下乡政策延长至2010年底），对农民购车给予一次性财政补贴。政策激活了农村地区的汽车消费，相应的下乡车型销量大增，然而售后服务并不十分理想。
作者：刘超 周恒宇 刊期：2010年第11期
汽车塑料零部件通常是指除汽车整车架以外的所有塑料零件和塑料部件，统称为塑料汽车零部件。本研究在大量的文献查阅和相关访谈的基础上，探讨了中国和北美两个市场的乘用车塑料零部件的市场容量及前景，并分析了我国乘用车塑料零部件市场发展趋势。
作者：曹雄飞 杨双会 刊期：2010年第11期
把握住汽车金融资金链的脉络，才能更好地揭示汽车金融行业的整体运行方式轨迹。本文首先介绍了我国汽车金融资金供需的现状，然后从3个方面分析了我国汽车金融资金链存在的问题，最后通过借鉴发达国家成熟的汽车金融资金链体系，提出改善我国汽车金融资金链问题的措施。
作者：张欣 刊期：2010年第11期
随着我国汽车工业的快速发展，本土中小汽车零部件企业的发展面临着更多的机遇和挑战，企业迫切需要通过管理创新来培育核心竞争力。本文分析我国中小汽车零部件企业绩效管理中的特殊问题，探讨适合的解决对策，这将有助于企业管理水平的提升。
作者：刘恩华 于洪涛 金正青 刊期：2010年第11期
受到国家汽车产能控制政策的限制，并不是所有地方都能引入整车企业，因而很多地区汽车零部件企业由于缺乏整车企业拉动而发展缓慢。目前这些地区现存汽车零部件生产企业受到成本、市场等各方面的挑战，发展陷入困境。发展汽车零部件产业集群是提高汽车零部件技术专业化水平的有效途径。本文以没有整车的汽车零部件产业集群作为典型，通过对比研...
