摘要：2009年我国虽然一跃成为全球最大的汽车市场，但是汽车零部件企业却依然处于“弱、小、散”状态和呈现着规模效益差的特点，在外资的作用下处境不容乐观。因此必须鼓励民营资本进入零部件行业，鼓励兼并重组，改善整零关系，抓住新能源汽车的发展机遇，促进汽车零部件企业的规模化发展。

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