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国家级期刊
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汽车工业研究杂志 2009年第06期

Auto Industry Research

主管单位:国务院国有资产监督管理委员会
主办单位:国务院国有资产监督管理委员会
国际刊号:ISSN 1009-847X
国内刊号:CN 22-1231/U
审稿时间:1-3个月
全年订价:¥ 264.00
创刊:1986
类别:工程科技II
周期:月刊
发行:吉林
语言:中文
起订时间:
曾用名:世界汽车参考资料
出版社:院校类
邮编:130011
主编:杜言宾
邮发:12-147
库存:199
主要栏目:
  • 分析与预测
  • 中高级轿车
  • 乘用车
  • 重型汽车
  • 大中型客车
  • 轻型货车
  • 微型客车
  • 我国汽车产业承接国际产业转移的战略与政策

    作者:赵月岚 期刊:《汽车工业研究》 2009年第06期

    本文从国际产业转移的理论出发,结合当前国际汽车产业转移的现状、发展趋势和面临的挑战,提出了我国在承接国际汽车产业转移时的战略思想与政策措施。

  • 汽车企业节约型增长模式研究

    作者:秦远建 曹芬 期刊:《汽车工业研究》 2009年第06期

    日益激烈的市场竞争使得节约型增长方式成为我国企业实现可持续发展的必然选择。坚持这种方式能够帮助企业在实现增长的同时节省成本。本文结合我国汽车行业的现状和特点,对构建我国汽车企业节约型增长模式提出建议。

  • 全面透析中国SUV市场

    作者:徐向华 期刊:《汽车工业研究》 2009年第06期

    本文对SUV市场变化和竞争格局进行了详尽的剖析,并对SUV的发展幅度进行了预测,具有一定的指导意义。

  • 农村汽车市场:金融危机下汽车行业的避风港

    作者:庄恒国 李振玲 期刊:《汽车工业研究》 2009年第06期

    在全球金融危机的大背景下,我国的汽车行业如何化解由经济衰退所带来的负面影响,国家已经出台了一系列政策和措施,其中,开拓农村汽车市场是有效的举措之一。本文在剖析农村汽车市场现状的基础上,就如何开拓农村汽车市场提出了自己的建议,供相关决策层面参考。

  • 多元线性回归的轿车产量预测模型研究

    作者:陈海峰 王军雷 期刊:《汽车工业研究》 2009年第06期

    1 多元线性回归模型的原理 在市场调查和预测中,经济现象与经营要素之间客观存在着各种各样的有机联系,多元线性回归就是利用历史资料,建立多元线性回归模型,用来研究某一因变量与两个或两个以上自变量之间的相互关系的理论和方法。从理论上讲,多元线性回归预测技术已是一种成熟的定量化分析方法。

  • 燃料电池汽车的环境影响及燃油替代效应

    作者:孔德洋 王宁 期刊:《汽车工业研究》 2009年第06期

    通过对燃料电池汽车的环境影响进行研究,总结出燃料电池汽车对于改善空气环境的4项优势,以上海数据为例,分析燃料电池汽车的燃油替代效应,就如何发展我国的燃料电池汽车提出政策建议。

  • 报废汽车逆向物流绩效模糊综合评价分析

    作者:徐剑力 期刊:《汽车工业研究》 2009年第06期

    随着人们环保意识的逐步增强,逆向物流也逐步受到各个行业的重视。汽车逆向物流作为逆向物流的一种,有着自己不同于其他物流企业的独特之处。由于绩效评价是企业计划和控制的有机组成部分,因而据此建立起能对汽车产业逆向物流进行精确衡量的标准可以正确判断出企业的经营管理状况,完善和提高逆向物流的管理水平,从而提高企业的整体效益。本文阐述了汽车逆向物流的特点及其流程,并且通过对汽车逆向物流绩效评价指标的分析与选择,结合模糊数学中的综合评价方法,以建立汽车逆向物流绩效综合评价模型。

  • 我国客车产业发展环境探索

    作者:吕利平 期刊:《汽车工业研究》 2009年第06期

    本文运用迈克尔·波特(Michael Porter)的五力模型详细分析我国客车产业的竞争环境,以使读者对我国客车产业的产业结构有较充分的认识。

  • 未来的高科技汽车

    作者:高峰 期刊:《汽车工业研究》 2009年第06期

    信息技术革命正在推动汽车设计翻开新的一页.无论是美国、欧洲或者日本,车商们无不将小轿车的自动化、智能化列为21世纪发动新的市场攻势的有力手段。

  • 对中国汽车试验场现状的思考

    作者:方红燕 期刊:《汽车工业研究》 2009年第06期

    本文通过介绍我国现有的六大汽车试验场,并对它们进行综合比较,指出我国的汽车试验场的发展方向,为今后汽车试验场的发展提供参考。

  • 汽车制造企业成本管理存在的主要问题及解决措施

    作者:姚远 期刊:《汽车工业研究》 2009年第06期

    本文从分析目前汽车行业的市场环境入手,阐述了成本管理的必要性,指出了目前汽车制造企业成本管理中存在的问题,提出生命周期内全过程成本管理思路和主要解决措施。

  • 中国汽车后市场综合服务体系的构建

    作者:石庆丰 期刊:《汽车工业研究》 2009年第06期

    目前我国汽车后市场的运行体系、经营模式、服务质量、监管手段等还存在一系列的问题。面对国际国内两个市场的激励竞争,如何有效地构建规范合理的汽车市场综合服务体系,提高其服务质量和服务水平、提升竞争实力是迫在眉睫的课题。本文在洞查研究的基础上,提出了构建汽车后市场综合服务体系的整体思路和建议,旨在为相关企业及其人员提供借鉴。

  • 加快我国汽车金融公司发展已成当务之急

    作者:王晓杉 期刊:《汽车工业研究》 2009年第06期

    我国已开业的10家汽车金融公司除了奇瑞徽商汽车金融有限公司外,其他均以外资为主,外资汽车金融公司正在大力拓展中国汽车金融市场。由此可见,成立本土汽车金融公司,发展本土汽车金融产业并以此带动和促进国内汽车产业的发展已成为当务之急。

  • 从“福特”到“丰田”生产模式的转变

    作者:任玲 期刊:《汽车工业研究》 2009年第06期

    本文从福特公司和丰田公司采用的不同生产模式入手,分析了制造业生产模式发生转变的必然性,并从中总结了两种典型生产模式的理念、特点以及对于时代的顺应性。

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