摘要：20世纪90年代，韩国汽车产业形成了以现代、起亚、大宇、双龙4个公司为主体的市场格局，一跃成为世界汽车生产大国。目前，韩国现有主要汽车生产企业演化为现代起亚、通用大宇、上汽双龙和雷诺三星四大集团。从产业集中度、产业制度结构、政府产业及外资政策和外资进入状况等4个方面分析，受发展历史较短的限制和1997年金融风暴冲击的影响，目前韩国汽车产业安全受到一定威胁，但仍属“较为”安全的级别范围。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社