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国家级期刊
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汽车工业研究杂志 2009年第01期

Auto Industry Research

主管单位:国务院国有资产监督管理委员会
主办单位:国务院国有资产监督管理委员会
国际刊号:ISSN 1009-847X
国内刊号:CN 22-1231/U
审稿时间:1-3个月
全年订价:¥ 264.00
创刊:1986
类别:工程科技II
周期:月刊
发行:吉林
语言:中文
起订时间:
曾用名:世界汽车参考资料
出版社:院校类
邮编:130011
主编:杜言宾
邮发:12-147
库存:199
主要栏目:
  • 分析与预测
  • 中高级轿车
  • 乘用车
  • 重型汽车
  • 大中型客车
  • 轻型货车
  • 微型客车
  • 改革开放30年的中国汽车工业

    作者:王军雷 张正智 期刊:《汽车工业研究》 2009年第01期

    改革开放30年,我国的汽车工业由弱到强,在国际汽车工业中的地位逐步提高。2007年我国汽车产量占全世界汽车产量的12.2%,其中2007年我国产量净增量占世界汽车产量净增量的42.4%;我国汽车保有量达4358万辆。目前,我国汽车产量世界排名第三,仅次于美国和日本;销量世界排名第二,仅次于美国。我国汽车市场已成为各跨国汽车公司的战略必争之地。

  • 用科学发展观展望我国汽车工业未来之发展

    作者:岳德文 期刊:《汽车工业研究》 2009年第01期

    本文以科学发展观论述了中国汽车工业未来的发展趋势。论述并说明中国的汽车工业在未来几十年里仍将快速持续发展,未来几十年是中国汽车工业的黄金发展时期。同时也论述和指出能源危机、环境污染、交通环境恶化是汽车工业进一步发展所面临的三大难题,而要解决这三大难题的途径就是必须开发和利用新型清洁能源,必须合理增加道路设施建设,必须合理改善城市结构布局。文中对汽车的终极发展趋势作了大胆分析与预测,得出结论就是:汽车要永久地发展下去,永远被人们所利用,就必须开发利用一种永不枯竭的清洁能源;必须坚持以人为本,人车和谐共存。

  • 成本上升条件下的中国汽车产业发展研究

    作者:付保宗 期刊:《汽车工业研究》 2009年第01期

    当前,中国汽车产业开始面临着供给和消费成本上升带来的双重压力。本文实证研究了我国汽车产业面临的成本上升形势以及成本上升对汽车产业的影响,然后从产业链综合和产业链各环节出发,探寻成本在上升的条件下中国汽车产业应采取提高国际竞争力和抗风险能力的战略对策。

  • 我国汽车产业自主创新的路径探索

    作者:张娟 期刊:《汽车工业研究》 2009年第01期

    随着汽车产业的迅猛发展,自主创新问题日益成为我国汽车产业发展的重要“瓶颈”。本文在分析了我国汽车产业自主创新的现状,尤其是存在的突出问题后,结合国内汽车企业自主创新的道路选择,有针对性地提出促进汽车产业自主创新体系建设的政策建议。

  • 自主创新:汽车产业大国的成功精髓

    作者:杜言宾 期刊:《汽车工业研究》 2009年第01期

    最近通读了一遍由胡树华、汪秀婷、侯仁勇、管顺丰等人合著、科学出版社出版的《国家汽车创新工程研究》一书,感触颇深。该书科学分析了世界汽车产业的四大发展趋势,客观比较了美日韩汽车产业典型发展道路,深刻揭示了我国汽车产业未能自主的三大阶段特征,

  • 跨国并购价值链整合的分析

    作者:赵春艳 王恕立 徐恒杰 期刊:《汽车工业研究》 2009年第01期

    企业跨国并购后的整合是其成败的关键,尤其作为规模效应明显的汽车企业,其价值链整合更为重要。集成上游供应商的优势,优化生产厂商内部的价值链,实现下游顾客价值最大化是每一个汽车合资企业追求的目标。本文以广州本田为例进行企业跨国并购价值链整合的剖析,旨在找出具有借鉴意义的途径与方法。

  • 2008年国内SUV行业高速增长引发争议

    作者:姜湘南 期刊:《汽车工业研究》 2009年第01期

    进入2008年特别是第2季度以来,国内乘用车行业发展速度明显放缓,从4月份开始已经连续数月呈现月销售量环比负增长,8月份更是史无前例地出现月销售量的同比负增长,国内外知名投行纷纷调低对国内证券市场上汽车股票的评级,年初专家们预测的2008年国内汽车产销量将突破1000万辆的目标看来已经不可能实现,

  • 2008:中国汽车告别高增长

    作者:李永钧 期刊:《汽车工业研究》 2009年第01期

    2008年,对于中国汽车业来说本是个很有希望的年份,在有望跨入“千万”级别俱乐部,成为仅次于美国的超级市场时,原材料价格高企,人民币不断升值,自然灾害等接踵而来……使原本阳光灿烂的中国汽车业笼罩层层乌云,以致乘用车销量出现了连续4个月的环比负增长。9月,虽然市场有所回升,但并没有顺利穿越“黑障”,还在等待第4季度的考验。

  • 《反垄断法》视野下的汽车流通

    作者:刘斌 期刊:《汽车工业研究》 2009年第01期

    历经13年起草、素有“经济宪法”之称的《中华人民共和国反垄断法》(以下简称《反垄断法》),自2008年8月1日起正式施行。该法对汽车行业尤其是汽车流通领域的影响,汽车业界人士众说纷纭,有的认为《反垄断法》对汽车流通没有影响或者影响不大,有的认为将对现行以4S专卖为主的汽车流通模式带来一场革命;有少数汽车企业改变了其商务政策,更多的汽车企业对《反垄断法》仍采取观望态度。由于业界对《反垄断法》的看法各不相同,使得汽车企业莫衷一是,众多消费者也不知是否能利用《反垄断法》来维护自己的正当权益。为此,亟待以《反垄断法》为准绳,重新审视汽车流通领域的价格控制、区域限售、转售、搭售等诸多问题。这是具有现实意义的。

  • 电动汽车:时代的召唤

    作者:胡兴军 期刊:《汽车工业研究》 2009年第01期

    在能源日益紧张的今天,人们越来越把关注的重心转移到新型的电动汽车领域中,无不认为绕开濒临枯竭的汽油能源的电动汽车前途不可限量。本文拟对我国电动汽车的发展和未来进行了深入探讨,旨在引起界内人士的关注,进而推进我国电动汽车能够稳步从研发阶段走向市场。

  • 中国整车物流的现状及发展方向

    作者:李金荣 期刊:《汽车工业研究》 2009年第01期

    中国整车物流行业起萌于20世纪90年代,是伴随着中国汽车产业逐步发展而发展的,并密切跟随中国汽车产业的发展经历了从无到有、从粗浅到专业、从被动仿效到主动创新的逐步发展提升。

  • 浅谈汽车制造行业第三方物流的主要特征

    作者:张永侠 期刊:《汽车工业研究》 2009年第01期

    第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。汽车制造行业第三方物流就是指提供汽车生产原材料及整车销售交易等双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。在某种意义上,可以说它是物流专业化的一种形式。第三方物流是一种新型物流管理模式,战略合作伙伴关系、风险共享、

  • 汽车制造企业的物流优化

    作者:朱磊 期刊:《汽车工业研究》 2009年第01期

    物流优化是近年来汽车行业新的利润增长点。降低成本、增强产品的竞争力是汽车制造企业在生产过程中不断进行物流优化的主要动因。下面就我所在的一汽解放公司谈谈生产过程中物流优化的具体做法。

  • 基于物流分析的汽车生产总平面布置

    作者:李鸿海 刘成亮 期刊:《汽车工业研究》 2009年第01期

    布置一个汽车企业的总平面,首先要了解其包含的部门,然后按照功能进行总体分区。结合总体分区对生产部门(车间)进行物流分析。进行物流分析时先计算出各车间的流入流出量,根据生产部门(车间)之间的相互物流关系列出物件流入流出图表,流入流出表直观地表示出了车间的物流联系情况,根据流入流出表,

  • 汽车集团集中采购资源控制系统设计

    作者:王春明 刘晓梅 期刊:《汽车工业研究》 2009年第01期

    汽车集团企业集中采购是指汽车企业在一定时间内,将众多采购计划进行集中整合形成一个统一的采购计划并与供应商进行洽谈完成采购计划的采购管理模式。

  • 汽车生产信息集成系统

    作者:李学成 期刊:《汽车工业研究》 2009年第01期

    本项目属于汽车制造业领域,涉及光机电一体化、工业生产过程控制系统、车间级设备信息集成系统等方面。项目的主体路线是以RFID(射频识别)新型车辆智能管理组件(以下称智能组件)为节点,以工业以太网为通信网络,以RFID为终端数据接口通信手段而建立的一套基于RFID智能管理组件的汽车生产信息集成系统。

  • 浅谈汽车物流企业信息化建设的现状及对策

    作者:张慧 期刊:《汽车工业研究》 2009年第01期

    在当今生存和竞争环境日益激烈的信息化时代,汽车物流企业的信息化建设程度已在企业经营中发挥着举足轻重的作用。实现汽车物流企业的信息化,将有效地推动产业结构调整和产业优化升级,促进我国经济增长。

  • VDA6.2标准在第三方物流企业的实施

    作者:丁军 期刊:《汽车工业研究》 2009年第01期

    我国物流企业质量标准的建立与实施还较落后。我公司(长春一汽国际物流中心)作为第三方物流企业,走在了国内物流行业的前端,于2006年4月率先通过了VDA6.2:2004质量体系认证,成为国内首家通过此项认证的物流企业。

  • 让您纵览全局把握未来——《汽车工业研究》伴君走向成功之路

    作者: 期刊:《汽车工业研究》 2009年第01期

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