摘要：四、发展小排量乘用车的政策建议 1．发展小排量乘用车的优点小排量乘用车有很多优点：价格便宜，符合中国老百姓的购买水平和消费水平；省油，如果实施了燃油税政策，这个优点就更为凸显；排污少，有利于环保，因为耗油少，相对排污就少；整车外形小、转弯半径也小，所以灵活、易通过；车小，所以行车占路少，停车占地小。据统计，排量≤1．0L的乘用车，平均占地面积为4．9m^2／辆，而排量〉3．0L的乘用车，平均占地面积为9．5m^2／辆，近2倍于前者的停车面积；车小，制造消耗的原材料少，可缓解对原材料、自然资源需求的压力；操作容易、轻松省力；使用、维修费用低。如果国家出台支持小排量乘用车发展的具体政策措施，这条优点会更凸显。

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