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国家级期刊
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汽车工业研究杂志 2007年第05期

Auto Industry Research

主管单位:国务院国有资产监督管理委员会
主办单位:国务院国有资产监督管理委员会
国际刊号:ISSN 1009-847X
国内刊号:CN 22-1231/U
审稿时间:1-3个月
全年订价:¥ 264.00
创刊:1986
类别:工程科技II
周期:月刊
发行:吉林
语言:中文
起订时间:
曾用名:世界汽车参考资料
出版社:院校类
邮编:130011
主编:杜言宾
邮发:12-147
库存:199
主要栏目:
  • 分析与预测
  • 中高级轿车
  • 乘用车
  • 重型汽车
  • 大中型客车
  • 轻型货车
  • 微型客车
  • 对汽车产业相关政策的研究

    作者:王祖德 期刊:《汽车工业研究》 2007年第05期

    近几年我国陆续颁布了一些汽车产业的政策与法规,对规范行业、促进汽车产业的健康成长起到了很大的推进作用,但是,随着汽车产业的快速发展,也有一些不足之处体现出来。本文从汽车的自主开发、汽车投资管理、《道路交通安全法》、柴油轿车的发展和对混合动力汽车的鼓励政策等5个方面进行分析,并提出修正和改进的建议,供有关部门参考。

  • 应加快我国汽车零部件产业的发展

    作者:宋先道; 宋文燕 期刊:《汽车工业研究》 2007年第05期

    随着汽车产业的发展,我国汽车零部件产业也获得了长足的进步。但是总体看来,我国汽车零部件产业的发展相对滞后,技术水平不高,缺乏独立的开发能力等。这对我国汽车行业的发展十分不利。目前,国际汽车行业正在广泛采用平台共享,零部件全球采购,模块化供货等策略,因此,我国汽车行业应积极采取应对措施,跟上国际汽车零部件产业发展的步伐。

  • 试析电动汽车产业化的途径

    作者:杜志强 期刊:《汽车工业研究》 2007年第05期

    能源短缺和环境污染直接威胁着汽车产业的可持续发展。以电动汽车为代表的新能源汽车是人类解决这一危机的主要途径。基于此,世界各国都投入大量资金开发电动汽车。日本、美国等汽车强国已经开发出了一些商品化的电动汽车产品。目前,我国电动汽车的研发已经有了一定的基础,随着技术的曰趋成熟.电动汽车产业化的呼声越来越高。

  • 产业集群是汽车产业发展的必由之路

    作者:桑铁柱 期刊:《汽车工业研究》 2007年第05期

    一、产业集群理论综述 “产业集群”概念的最早提出者波特认为,产业集群是一组在地理上靠近的相互联系公司和关联的机构,它们同处在一个特定的产业领域,由于具有共性和互补性而联系在一起。集群通常包括下游产业的公司、互补产品的生产商、专业化基础结构的供应者和提供培训、教育、信息、研究和技术支持的其他机构。

  • 产业集群多维创新合作探讨

    作者:程国平; 刘勤 期刊:《汽车工业研究》 2007年第05期

    在全球经济时代,产业集群的创新合作行为已经成为必然趋势,它涉及多个活动过程和合作对象,是一个多维复杂的非线性系统。随着技术的不断发展及全球性的技术竞争的不断加剧,在企业技术创新活动中面对的技术问题越来越复杂,技术的综合性和集群性越来越强。一个企业已不可能在所有的技术领域均具有所需的技术能力。

  • 我国汽车进出口市场反差明显

    作者:李永钧 期刊:《汽车工业研究》 2007年第05期

    2006年我国汽车商品进出口双双呈现大幅度增长态势。全年汽车商品累计进出口总额达到创纪录的462.30亿美元,其中出口总额明显高于进口,继续保持并扩大了顺差,从2005年的19.28亿美元上升到2006年的37.304L美元,同比增长93.47%。然而,虽然全年整车出口数量超过进口达115605辆,但整车出口金额却明显少于进口,差额高达44.26亿美元,形成鲜明反差,暴露出我国汽车出口中的诸多问题。

  • 推进技术分包与集成势在必行

    作者:刘海迅 期刊:《汽车工业研究》 2007年第05期

    随着我国汽车产业的快速发展,汽车企业的研发能力和技术力量却呈现出明显滞后的局面,于是越来越多的汽车企业在研发中采用技术分包的办法,即把企业不能完成或不擅长的研发项目分包给社会上相关的科研院所、高等院校乃至国外的汽车研究设计公司来完成,再由企业对各分包商完成的若干个单项技术成果加以技术集成,

  • 用“绿色物流”理念解析“汽车逆向物流”

    作者:赵丽莉 期刊:《汽车工业研究》 2007年第05期

    汽车作为大众化的交通工具被广泛应用于人们的日常生产与生活之中,但是汽车产品在生产过程中产生的废弃物等对环境所带来的负面影响,尤其是废旧汽车的回收处理却是人们忽视的一个环节。随着汽车保有量的不断增加,报废汽车的数量逐年增多,如果不能及时有效地加以处理,不但造成资源浪费,还会带来严重的环境污染。环境问题越来越受到全球的重视。

  • 汽车产业上市公司财务管理探析

    作者:任丹 期刊:《汽车工业研究》 2007年第05期

    我国汽车产业上市公司大部分是国有企业改制上市的,所以在运行中暴露出诸多财务管理方面的问题。本文选取了10家上市公司作为样本来对我国汽车产业上市公司的财务状况作实证分析,进而为防范企业潜在的财务风险,提出相应的建议。

  • 汽车商业网站的建设与推广

    作者:李杰梅; 吴浩 期刊:《汽车工业研究》 2007年第05期

    随着Internet的迅速发展和普及,其巨大的影响力、开放的结构、低廉的成本等诸多优势日益显现,Web网站无可争议地成为企业开展电子商务的最佳平台。近几年,汽车网站如雨后春笋般应运而生,大量汽车网站的诞生不仅丰富了网民的网上汽车生活,更为汽车生产企业提供了无限的商机。可是,由于越来越多的企业和商家在网上建站,

  • 美日汽车产业对比分析

    作者:潘建亮 期刊:《汽车工业研究》 2007年第05期

    纵观全球汽车产业格局已经发生重大变化:一方面是美国三大汽车巨头的产销量双双下降,有投资者预测,通用和福特可能在未来2~3年内申请破产保护。德尔福、德纳等一级零部件供应商也都随之陷入为生存而挣扎的境地,美国本土汽车产业微现萧条景象;另一方面,以丰田、

  • 国外汽车制造技术发展综述

    作者:王建萍 期刊:《汽车工业研究》 2007年第05期

    自2005年2月签署《日本京都议定书》以来,日美欧越来越关注对排放法规的执行,油耗和排放等指标日趋严格。随着ITS(智能交通系统)和安全技术的不断发展,对汽车品质又有了新的要求。目前。制造全球化和柔性化是汽车行业面临的最大难题,而解决这些难题,发展新的制造技术至关重要。因此,各国制造商纷纷把主要精力集中在改进汽车的制造技术上,

  • 实施国Ⅲ标准需解决的问题

    作者:王昌文 期刊:《汽车工业研究》 2007年第05期

    按规定,2007年7月1日,是国家环保总局开始对轻型汽车实施国Ⅲ排放标准的日子。从“国Ⅱ”到“国Ⅲ”,是一个较大的台阶。经过近几年汽车排放管理工作的持续努力,已经初步形成这样的共识,减少汽车排放污染,保护大气环境是汽车企业的社会责任。那么,在国Ⅲ排放标准的实施进入倒计时时,

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