摘要：目前，我国汽车零部件企业边缘化倾向严重。具体体现在：一是外资控股、独资化倾向越来越明显。近几年，外资在零部件行业独资、控股的企业增多，如广州丰田发动机公司日方占70％股份；大众一汽发动机（大连）有限公司德方占60％股份等。由于欧美、日韩跨国汽车零部件公司随整车相继进入中国，其管理先进、技术领先，加之其极力延续原配套关系，使中资零部件生产企业难以进入整车配套市场。二是外方严格控制技术外溢，使中资零部件企业在投资、技术、市场等方面被边缘化的倾向明显。三是在自主的国内汽车企业中，也存在对于外资供应商的高度依赖的现象。如根据“华晨”方面提供的数据，在“华晨”自主品牌的发动机零部件采购中，1．8T发动机共有223个零部件，60多个配套厂家，其中在国外的厂家占20％，而在80％的国内供应商中又有80％是合资、独资企业。

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