摘要：我国汽车产业发展迅猛,对拉动国民经济持续增长起到了显著的作用.但是,目前我国汽车产业存在着"过度进入"的弊端.近年来,国内各汽车厂商纷纷进行大规模的并购性重组,跨国界、跨地区的重组与联合也越来越广泛,汽车产业寡头垄断的格局已初步形成.但仍须看到,近年来汽车产业的并购性重组并没有真正发挥出并购的预期优势,没有达到汽车产业结构的优化,我国汽车企业始终存在的严重的纵向一体化的结构没有得以改善.因此,在大范围并购的基础上进行战略性的重组,对不合理的并购进行资产剥离,优化产业结构,对形成具有竞争力的中国汽车产业至关重要.

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