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国家级期刊
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汽车工业研究杂志 2004年第04期

Auto Industry Research

主管单位:国务院国有资产监督管理委员会
主办单位:国务院国有资产监督管理委员会
国际刊号:ISSN 1009-847X
国内刊号:CN 22-1231/U
审稿时间:1-3个月
全年订价:¥ 264.00
创刊:1986
类别:工程科技II
周期:月刊
发行:吉林
语言:中文
起订时间:
曾用名:世界汽车参考资料
出版社:院校类
邮编:130011
主编:杜言宾
邮发:12-147
库存:199
主要栏目:
  • 分析与预测
  • 中高级轿车
  • 乘用车
  • 重型汽车
  • 大中型客车
  • 轻型货车
  • 微型客车
  • 入世后中国汽车企业应关注的问题

    作者:陈涛; 李文彬 期刊:《汽车工业研究》 2004年第04期

    随着WTO产业保护期限的日趋临近和市场竞争的日趋激烈,中国汽车产业布局将逐渐明朗.如何调整企业发展战略才能在保护期结束后的中国汽车市场占有一席之地,是汽车企业倍加关注的课题.

  • 影响我国汽车零部件企业发展的因素分析

    作者:胡安生; 冯夏勇 期刊:《汽车工业研究》 2004年第04期

    一、合资企业外方要求控股 中国加入WTO后,经营业绩好的合资企业的外方,在合资企业后续产品技术输入前,往往都提出必须增股的要求.跨国公司在中国新投资的合资项目,尤其是涉及到技术含量高的零部件,在谈合资时外方也都要求控股.合资企业中外资要求控股的矛盾日益显现出来.

  • 轿车工业合资20年后的反思

    作者:智百年 期刊:《汽车工业研究》 2004年第04期

    从1984年我国第1个轿车合资企业建成至今已有20年的时间了,20年对人类是一瞬间,但对轿车工业而言已是很漫长.20年的经验和教训足以引起我们的反思.

  • 汽车信贷市场的问题与出路

    作者:粟勤 期刊:《汽车工业研究》 2004年第04期

    一、汽车消费信贷:问题何在? 自20世纪90年代末我国商业银行开办消费信贷业务以来,汽车消费信贷一直是备受关注的品种.近年来,在汽车价格下跌、消费者收入水平提高等多种因素的刺激下,汽车消费大幅度攀升.与此同时,各商业银行为争夺市场份额的竞争也推动了汽车消费信贷的快速发展.

  • 中国家轿市场细分探析

    作者:冯杉; 郑世聪 期刊:《汽车工业研究》 2004年第04期

    据国家近期公布的统计资料显示,2003年我国共生产轿车201.89万辆,同比增长83.25%;销售197.16万辆,同比增长75.28%.尤其是在大城市和沿海经济发达的一些地区,私人汽车开始进入高速增长的消费阶段.私人购车已经成为汽车购买的主体,私人汽车拥有量已经接近50%.尽管汽车市场销售呈现出"芝麻开花--节节高"的喜人态势,但是,据另一份资料显示,44.7%的消费者是因为市场销售的车型太多,让人眼花缭乱,反而拿不定主意而迟迟下不了购车的决心.

  • 微型车企业上大排量轿车胜算几何

    作者:姜湘南 期刊:《汽车工业研究》 2004年第04期

    我国微型汽车行业20年的辉煌和成就有目共睹:每年产销微型汽车100多万辆,率先圆了普通百姓的“汽车梦”。五大微型汽车企业逐步发展壮大,成为中国汽车企业的“中流砥柱”,作为地方政府的支柱产业和利税大户,带动了一批相关配套产业的发展。长安汽车、一汽夏利等上市公司因业绩优良,成为2003年汽车板块崛起的龙头而受到市场的热烈追捧。

  • 一个汽车工业之外的话题

    作者:李永钧 期刊:《汽车工业研究》 2004年第04期

    上海已经成为我国最大的轿车生产基地之一,据从上汽集团传出的最新消息,上海大众和上海通用将大力进行生产线改造,引入多款新品,两家轿车产量2004年将超过74万辆.然而,一个不争的事实是,沪产车年产量尽管逐年增加,可上海市民私家车拥有量仅占9.9%.不但远远低于北京,还不如成都、广州、武汉、珠海等大中城市私家车的拥有量.

  • 用项目化管理创新汽车制造系统集成管理

    作者:易锦; 杨育军; 刘传锋 期刊:《汽车工业研究》 2004年第04期

    面对竞争激烈的汽车市场,如何在竞争中脱颖而出,不仅要靠品牌与实力,更重要的还在于管理创新.采用项目化管理技术对汽车制造系统集成管理进行创新,会使汽车制造系统的集成管理更趋科学.

  • 大规模定制:汽车业供应链管理的新模式

    作者:汤向东 期刊:《汽车工业研究》 2004年第04期

    随着世界汽车市场由传统的相对稳定的市场演变成动态多变的市场,汽车业所面临的社会、经济、制造环境与客户需求都发生了显著的变化.为了适应这种变化,越来越多的汽车企业采取了从大规模生产方式向大规模定制生产方式转化的策略.为了适应汽车业这种新的制造模式的变化,汽车业的供应链管理也必须有相应的改变.

  • 国际汽车技术法规—体化发展状况

    作者:朱毅 期刊:《汽车工业研究》 2004年第04期

    从19世纪80年代世界第一辆汽车诞生开始,汽车这一独特的产品对促进社会进步、提高人们的物质生活水平等方面都起到了非常重要的作用。随着社会的不断发展,汽车保有量迅猛增加,随之带来的汽车安全事故、环境污染已经

  • 浅谈汽车美学

    作者:李松龄 期刊:《汽车工业研究》 2004年第04期

    一、汽车美学的内涵 汽车美学不仅仅是指汽车的造型美,它应该具有双重含义,即汽车一方面有突出的物质功能,另一方面有宜人的精神功能,实现技术与艺术的紧密结合,使美学融化于自然科学之中.

  • 世界汽车安全技术的最新发展

    作者:汪卫东 期刊:《汽车工业研究》 2004年第04期

    众所周知,安全性能是汽车技术永远的焦点之一.从安全带到ABS、EBD,人们对汽车安全性能的要求越来越高.虽然目前接触到的大多还是些初级技术,但是,国际先进的安全性配置已经发展到智能性非常高的阶段,许多原来需要人亲手操作的工作,电脑已经可以独立完成.世界最大的汽车零部件公司德尔福公司引领了汽车安全产品的世界潮流.国外汽车安全技术的最新发展情况如下.

  • 福特传——一部美国英雄的史诗(四)

    作者:彼得·考利尔; 戴维·霍罗威茨 期刊:《汽车工业研究》 2004年第04期

    在这一点上,索伦森也实实在在地与坎茨勒联合作战,他们俩都认识到,他们之间进行的个人对抗,比起福特公司自己的核心人物埃兹尔和他父亲之间进行的更大的争斗来说,也不过是一个寓意而已.

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