摘要：目前重型载货汽车桥用制动装置分两种结构，分别为鼓式制动器和盘式制动器，其中鼓式制动器应用最广泛，其结构简单，性能可靠，维修方便，深得用户信赖。本文阐述了一种重型载货汽车桥制动鼓的减重设计方案，通过理论分析与试验结合，证明该方案是町行的。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
热门期刊服务
影响因子：0.28
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
期刊在线咨询，1-3天快速下单！
查看更多>
超1000杂志，价格优惠，正版保障！
一站式期刊推荐服务，客服一对一跟踪服务！
