摘要：某车轮在耐久试验过程中出现轮辐断裂现象,为了查找轮辐失效的原因,通过体式显微镜、金相显微镜、扫描电子显微镜、微束能谱、电感耦合等离子体发射光谱、硬度试验机等测试手段对断裂的轮辐进行了断口的宏观形貌和微观形貌、金相组织、能谱元素、化学成分、硬度等的检测分析。结果显示:轮辐断裂为疲劳断裂,断裂原因为材质存在铸造缺陷以及轮辐外弧表面缺陷区域存在严重应力集中,导致车轮在行驶中裂纹源不断扩大直至断裂。为了在服役期限内避免车轮耐久试验的失效,应在生产过程中严格控制铸造工艺,减少铸造缺陷,并在装配过程中避免机械损失。

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