摘要：为实现停车场及停车进出时间的完美平衡，加拿大多伦多大学的研究人员制作了一款计算机建模，用于测试不同的配置布局。分析结果显示，在方形停车场中，其空间利用率比常规停车场要高出87％。然而，等待停车会额外耗费62％的时间。

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