摘要：为减少传动系中的扭转振动，舍弗勒开发了一种带离心摆式吸振器的离合器从动盘。将离心摆吸振器集成在扭转减振离合器从动盘上的挑战在于，如何将尽可能大的离心摆质量块放到狭小的空间里，同时还要获得最大的摆块摆角，从而使有限的离心摆质量更能被充分地利用，最大程度提升减振效果。通过对离心摆吸振器的不断优化，舍弗勒工程师成功将其应用到离合器从动盘上。

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