杂志简介:《汽车电器》杂志经新闻出版总署批准,自1960年创刊,国内刊号为43-1097/TM,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题、行业聚焦_智能技术、行业聚焦_新能源、技术交流_设计研究、技术交流_创新改革、技术交流_工艺材料等
作者:李刚 刊期:2017年第07期
交流永磁同步电机以其结构紧凑、运行可靠、效率高、转矩密度高等优点,被各品牌电动汽车广泛应用于驱动系统中。本文从了解汽车行驶状态、永磁同步电机的结构特点以及对电动汽车驱动系统的要求出发,阐述永磁同步电机在电动汽车上的应用与调控技术。
作者:蒋志伟 刊期:2017年第07期
介绍DC/DC变换器在微型电动汽车上的原理和应用;根据整车电器电量平衡的计算方法,对DC/DC变换器进行选型,并最终实车验证匹配结果。
作者:时运亭; 韩慧; 马鹏飞; 黄玮玮 刊期:2017年第07期
为达到GJB 1389A《系统电磁兼容性要求》的标准,对军用越野车辆整车电器控制模块进行电磁兼容抗干扰性设计,并给出详细的设计方案和方法。
作者:高美芹 刊期:2017年第07期
基于虚拟仪器构建商用车电性能综合测试系统,以满足整车条件下商用车电量平衡测试需要,为电器部件匹配选型提供测试手段。首先对测试系统硬件进行选型,设计以美国NI cRIO-9033控制器为核心的测试系统,实现对发电机和蓄电池端电压和电流、发动机转速及车速、温度等信号的同步采集。然后给出测试系统的虚拟软件设计方案,采用多线程和状态机技术,提...
作者:戴朝典 刊期:2017年第07期
位于法国的电池主帅Saft与巴黎Est大学的同事们一起,在一个具有硫阴极和LiBH4电解质的完整的固体电池中首次使用纳米复合金属氢化物作为阳极。
作者:王明先; 高艳红 刊期:2017年第07期
汽车发展到今天,发动机的工作过程已进入到由控制单元控制的时代,即电控发动机。这种发动机不仅环保节能、性能优越,其自身还带有自诊断系统。自诊断系统给车辆使用、维修带来了很大方便,当发动机出现故障时,
作者:陈智慧; 刘金朝; 位堂杰 刊期:2017年第07期
阐述ECAS电控系统在空气悬架中的结构组成及工作原理,介绍ECAS系统在实际使用过程中的注意事项。
作者:牛全福; 刘瑷珲 刊期:2017年第07期
1故障现象 红岩杰狮牵引车配置Cursor9发动机(简称C9发动机),采用博世EDC7电脑板。该车型在太原市清徐县比较少见,所以当地的修理人员对C9发动机比较陌生,
作者:高李明; 李晓莲; 胡娅娅 刊期:2017年第07期
从商用车电子化发展的进程,阐述了热稳定性对于系统可靠性的重要性,并且对热设计的意义和手段进行了介绍。以实际案例为基础,对比了基于Flo EFD软件热仿真结果与实物试验,说明了仿真与实物测试相互验证的重要性,同时提出了未来热仿真的优化方向。
作者:戴朝典 刊期:2017年第07期
本周早些时候里卡多在英国举行的空气质量和排放展(AQE)上演示了其新的现实世界驾驶排放测量服务并讨论了来自其路边车辆监测研究的第一个结果。
作者:林元新; 谢有浩 刊期:2017年第07期
简述汽车网络CAN/LIN总线技术要点,介绍应用层协议、规范、开发工具;分析具体车型CAN/LIN网络通信技术的应用,CAN/LIN具体报文解析。
作者:陈怀理; 陈金海 刊期:2017年第07期
一辆骐达轿车由于IPDM E/R(发动机室智能电源分配模块)的部分元器件有故障,造成该车近光灯不工作。通过改装IPDM E/R内部继电器,不用更换新的IPDM E/R,恢复该车的近光灯功能。
作者:张海松; 朱品昌 刊期:2017年第07期
1故障现象 一辆2010年奥迪A4L(B8)轿车,搭载大众奥迪EA888 2.0T发动机,0AW变速器,已行驶46510km。车主反映车辆不能正常起动,起动时须长时间踩住油门踏板才能着车,行驶中急加速无力。
作者:郭蓬; 宋洁; 戎辉; 王文扬; 高嵩 刊期:2017年第07期
介绍车辆紧急呼叫系统(e-call)的3大系统,并分析其目前在国际上的现状,以俄罗斯和欧洲为主,分别阐述各个国家的标准以及测试情况;最后对e-call的发展趋势进行展望。
作者:戴朝典 刊期:2017年第07期
2016年,全球销售的插电式电动车辆(PEV)大约为756000辆,这些销量中的95%在中国、欧洲、美国、日本和加拿大。根据美国能源部(DOE)统计的数据,中国占销量的42%(316800辆)。
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