摘要：针对底鼓维护对矿井正常生产及辅助运输造成的影响,提出了用一种新型高分子铺底模块替代传统混凝土硬化路面.对模块主体结构进行设计和力学性能研究,研究结果表明:单面蒙皮格栅形模块主体结构质量轻、强度高、韧性好,对运输车轮胎损伤小,为高分子铺底模块的后续开发和工程应用提供了重要的理论依据.
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