首页 期刊 农业工程学报 柴油机多环芳香烃类污染物的测量方法 【正文】

柴油机多环芳香烃类污染物的测量方法

作者:王忠; 安玉光; 许广举; 王宇成; 王小哲 江苏大学汽车与交通工程学院; 镇江212013
多环芳香烃   柴油机   排放   气质联用分析  

摘要:采用聚四氟乙烯滤膜及XAD-2吸附管采集、超声和索氏提取、气-质联用(GC/MS)分析等方法对柴油机排气中多环芳香烃类污染物进行了定性、定量分析。结果表明,在试验浓度范围内,多环芳香烃(PAHs)各组分的浓度与峰面积的线性关系良好,线性相关系数在0.99以上。线性范围较宽,为0.0125~80μg/mL。该方法样品采集效率较高,样品提取效率均在95%以上。方法重复性较好,相对标准偏差低于15%,滤膜样品的回收率为70.1%~95.9%,吸附剂样品的回收率为77.0%~102.6%。灵敏度高,检出限在0.04μg/m3以下。该方法适用于柴油机排气中PAHs含量的快速分析。

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