摘要：列车定位是城市轨道交通信号系统ATP子系统的重要安全功能。针对既有的定位方法,为了解决既有方案定位误差偏大,线路铺设大量定位应答器的问题,提出一种动态学习与调整的列车定位方法。通过动态计算列车实际定位误差并实时根据误差调整列车定位精度,提高列车的定位精度。
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