杂志简介：《内燃机与配件》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为13-1397/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：质量与检修、综合、企业管理、装备技术、产品分析、技术创新与应用、设计研究、制造工艺、工艺技术
杂志简介：《内燃机与配件》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为13-1397/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：质量与检修、综合、企业管理、装备技术、产品分析、技术创新与应用、设计研究、制造工艺、工艺技术
作者：闫鹏飞; 冯乘龙 刊期：2018年第01期
处于现代社会这种快节奏的生活方式下,很多父母或者其他监护人可能会由于粗心大意或者因为一时忙于工作,而将孩子长时间锁在汽车中,导致孩子窒息死亡的现象越来越多发。因此,车内防窒息装置的应用显得尤为关键。通过对现在已有的温度、二氧化碳检测的实物进行改进、创新,制作了车内防窒息装置。本文论述了对车内防窒息装置的大体理论以及其大体...
作者：廖仁; 田嘉晨; 戚文谦 刊期：2018年第01期
大功率LED灯具发热量大,且热量若不能及时散出将对灯具发光效率和寿命造成严重影响。而目前对大功率LED灯具单纯采取降温措施,大量热量被排放至空气中,能量浪费巨大。对此本文提出将斯特林发动机技术应用于大功率LED灯具上的方案,利用斯特林发动机回收利用LED灯的余热,提高灯具整体的能量利用率。该新型灯具不需额外耗能来降低结温温度,能有效提...
作者：刘晟豪 刊期：2018年第01期
众所周知,老年人和幼儿的身体免疫和抵御能力不及成年人,常常会受到疾病的侵害,也更加容易受伤,所以,对其身体健康状况的监测显得尤为重要。某些特殊情况下如果未及时发现其身体状况的不良反应,可能会对他们的身体健康造成极大影响。本系统正是基于上述背景,考虑老年人及幼儿抵抗力弱,无法及时发现身体不适,而心跳和体温等特征最能反映人的生理...
作者：由于; 黄文超; 燕群; 苏尔敦 刊期：2018年第01期
随着航空发动机高推重比和低耗油率要求的不断提高,轮盘结构愈加轻薄,叶盘耦合共振现象越加明显。本文从谐调叶盘结构耦合共振研究现状出发,重点阐述了失谐叶盘结构振动模态局部化和振动响应局部化的国内外研究现状,并对叶盘结构失谐研究的一些热点问题展开讨论,提出了研究的重难点问题,为后续开展航空发动机失谐叶盘结构耦合共振研究提供了必要...
作者：黄名宗; 王伟伟; 刘淑玉; 谢志清 刊期：2018年第01期
采用数值计算与实验验证相结合的方法,对某款乘用车的排气系统进行开发设计。以排气背压为主要评判准则,通过FLUENT对初步设计的两套方案进行数值模拟,发现方案二的背压优于方案一;将样件搭载到发动机台架做验证,发现只有方案二满足发动机背压要求;对方案二进一步做噪声测试,结果表明,总声压及各阶次噪声均没有超过目标曲线,满足整车性能要求。
作者：王旭; 热冰娣; 帅志军 刊期：2018年第01期
针对可调节偏载的同步平衡吊具的功能作用、系统组成、工作原理等,提出了为适应起吊托盘中存在不平衡负载、且起吊托盘在空间狭小不利于人工辅助抓取吊点时,可调节偏载的同步平衡吊具的设计方法,使用传统力学公式对吊具重点部位进行强度、刚度、以及整体稳定性的计算,为可调节偏载的同步平衡吊具的设计提供理论依据。结果表明,通过全新设计后的...
作者：高鑫; 陈雪勇; 陈强 刊期：2018年第01期
电磁阀阀体是用于控制流路通断和气体流量的关键部件,通过计算得到流量控制口参考截面积值,建立阀体结构模型。抽取流道结构,使用fluent软件对芯轴不同开启行程的流道进行流体动力学仿真,得出一定条件下不同开启行程时气体秒流量值。通过对仿真结果进行分析,确立能够满足压力损失要求和流量要求的芯轴最小开启行程值,对阀体进行优化设计并计算出...
作者：陈修宇 刊期：2018年第01期
随着城市化发展的进程,城市垃圾处理问题日益突出,多功能垃圾车的需求越来越大。本文设计了一种具有装填、压缩功能的垃圾车。首先针对具有标准接口和非标准接口的垃圾箱设计了相应的抓取装填机构,接下来设计了垃圾压缩机构,最后设计了车厢后盖打开、车厢抬升机构。所设计的垃圾车功能齐全、结构简单。
作者：王晓天 刊期：2018年第01期
随着机动车数量的增加,温室效应等环境问题日益严重,节能减排势在必行。本课题基于电磁感应定律设计了一个回收储存机车制动能量的装置。通过计算得出,最终功率与磁场强度成正比,当磁场强度达到0.0008T时,最终功率正好为零。因此装置设计时所采用的磁场强度应大于0.0008T。最终功率与横截面积是二次函数关系,回收成本所需的刹车次数与线圈面积是...
作者：张雨佳 刊期：2018年第01期
该变速器为匹配大功率发动机而设计,针对该型变速器的结构特点,通过综合比对24种传动方案的受力情况,确定16速变速器的最佳传动方案。
作者：贾云侠; 韩晋 刊期：2018年第01期
为解决装配中机翼壁板装配定位的问题,本文开发了一种用于基于机翼壁板装配的自动翻转托架实现机翼壁板自动装配定位;通过对调姿机构的方案对比和机构分析,确定了调姿机构驱动方案;完成了系统的三维建模设计;并通过动力学仿真软件ADAMS对模型进行了运动学仿真,验证了机构设计的合理性。
作者：周苏; 杨涛 刊期：2018年第01期
本文基于Matlab/Simulink软件提出了一种通用的、一般化的层次状态机建模方法,并且应用该方法对德国戴姆勒公司的一款商用电控液力变速箱的控制策略进行了建模。文中首先提出了一个递归的模型划分框架,以便将整体模型分割为若干子模块,降低模型的复杂度;其次,通过文中提出的模块间的连接信号——调用信号和监控信号,规范化了模块之间的连接方式;...
作者：卓建佼 刊期：2018年第01期
本文介绍了在缸内直喷（GDI）发动机的开发过程中,高压燃油喷射系统及其零部件的结构组成和设计计算,并结合相关技术要求和方案选择,完成了某三缸GDI发动机高压燃油喷射系统的设计。
作者：宗丹; 林锐; 王林 刊期：2018年第01期
针对标准件标准化和系列化的特点,本文研究了基于CATIA V6平台下的标准件参数化设计方法,并以船舶行业轮机专业某型阀件为例,阐述了轮机标准件参数化设计过程和标准建库实现过程。实验表明,标准件的参数化设计和标准件库的建立方法切实有效,有利于减少标准件重复设计,提高建库工作效率,缩短产品设计准备周期。
作者：周良生; 雷盼飞 刊期：2018年第01期
就车辆橡胶悬置元件的技术研究现状进行了阐述,其后重点归纳了动力总成和车身橡胶悬置系统技术研究的国内外研究状况,最后总结了橡胶悬置系统研究的主要特点。
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