首页 期刊 内燃机学报 柴油机喷油器喷孔积碳特征 【正文】

柴油机喷油器喷孔积碳特征

作者:赵文柱; 王宪成; 黄勇; 张志远; 李本正 陆军装甲兵学院车辆工程系; 北京100072; 武警工程大学乌鲁木齐校区装甲车技术系; 新疆乌鲁木齐830000
柴油机   喷油器   喷孔积碳   扫描电子显微镜   能谱仪  

摘要:采用光学电子显微镜分析了某型柴油机喷油器喷孔积碳的分布区域、形状和大小.采用扫描电子显微镜和能谱仪分析了积碳的微观形貌和元素组成.结果表明:按照分布区域划分,喷孔积碳可分为出口积碳、孔内大颗粒积碳和孔内壁面积碳3类,出口积碳比较明显,积碳量最多,大致呈圆弧状均匀分布在出口周围,孔内大颗粒积碳较少,形状不规则,孔内壁面积碳大致在壁面均匀分布,但积碳量不显著,导致壁面粗糙度增大;从微观形貌发现,底层积碳呈球状,球状颗粒之间排列紧密,结构复杂,表层积碳整体连成一片,结构紧实,无明显的颗粒状,表面相对整齐平坦;积碳主要由C和O元素组成,另外还有少量的Si、Fe、K、Mo、Cl和Cr元素,Fe、Mo和Cr元素可能是由缸套活塞磨损产生的颗粒随润滑油吸附在积碳中,Si、K和Cl元素可能来自机油和机油添加剂.

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