摘要：基于中国汽车工程学会巴哈大赛赛事规则和百力通公司提供的305CC Vanguard先锋10马力发动机,通过选配变速器、确定最小传动比和最大传动比,设计主减速器各组件,并采用仿真软件进行验证主减速器设计合理性,实现巴哈越野赛车在保证安全性和经济性条件下,最大限度优化动力匹配,以适应在草原、沙漠、山地和丛林等不同路面上行驶需要。

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