首页 期刊 南京林业大学学报·自然科学版 静液压储能传动车辆动力源系统设计分析 【正文】

静液压储能传动车辆动力源系统设计分析

作者:李翔晟; 常思勤 南京理工大学机械工程学院,江苏南京210094
车辆工程   静液压传动   蓄能器   液压泵  

摘要:介绍了静液压储能传动车辆动力源的基本原理及特点,分析了动力源系统中主要元件液压泵和液压蓄能器的特性与选择,系统中的关键元件之一的储能元件--气囊式蓄能器的各参数之间的关系,以及蓄能器的压力比、多变指数等参数的变化对能量密度的影响.结果表明,选用结构类型和容积合适的蓄能器及较低充气压力的蓄能器,可有效地增加回收能量并减轻车辆重量.

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